Ich bin recht neu hier und freue mich, meinen ersten Post zu erstellen. Ich besitze eine 88er Domi - mein erstes Motorrad
(Bild 1).Aber das Moped gibt keinen Funken.
Meine Fehlersuche verlief wie folgt:
- Zündkerzenstecker rausgerupft. Dabei ist seine Ummantelung zerissen (Bild 2) und die Verbindung zum Zündspulenkabel hat sich gelöst. In jenes Kabel reingeluschert. Sah nicht besonders vertrauenserweckend aus (Bild 3). Es schaut so aus, als ob die Adern ins Gummi verdängt wurden.
- Benzinhahn zu, Zündkerze raus (DPR8EA-9) und wieder rein in den Stecker. Dann die Masseelektrode bzw das Gewinde an den Motorblock und orgeln lassen (an jeglichen Schrauben sowie an den Kühlrippen versucht). Passiert ist nischt.
- Neue Zündkerzen gekauft. DPR8EIX-9 (Iridium). Nächster Versuch. Erfolglos
- Neuen Zündkerzenstecker bestellt. Mit neuer und alter Kerze versucht. Ein feuriges Ergebnis blieb weiterhin aus
Nun Frage ich mich:
Hat jemand hier Gedanken zu meiner Fehlersuche?
Wie könnte die Untersuchung weitergehen?
Vielen dank im Voraus
Sila
Hübsche Ur-Domi hast du da. Bei fehlenden Zündfunken kommen fast immer nur zwei Übeltäter in Frage - eine nicht mehr ganz taufrische Batterie und das Zündsteuergerät "CDI". Die Batterie kann man leicht prüfen, indem man eine Autobatterie dranhängt. Funkt es auch dann nicht ist es die CDI 
Die geht regelmäßig alle 20-30 Jahre kaputt, als Ersatz würde ich nur OEM nehmen, direkt aus Japan sind die günstig 
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