schon lange wollte ich mal mit einer 250er nach Südtirol - für die engen Haarnadelkurven des Stilfserjochs müsste sie ideal sein. Am Dienstag war es dann endlich soweit - Abfahrt nach Meran. Wie üblich die schnellste Route via Arlberg Autobahn genommen. Auf Österreichs Autobahnen kann die AX-1 bei dem 130km/h Tempolimit gut mitschwimmen
Der verbrauch beim ersten Tankstopp 3,3l - sehr wenig bei dem hohen Vollgas Anteil. Teilweise verantwortlich dürfte das verwendete Superplus sein - eine Mehrleistung war allerdings wie bei vorhergegangen Versuchen nicht zu bemerken.Nach 300km endlich am Ötztal, Zufahrt zum Timmelsjoch - die eigentlich geplante Route über Schweiz / Silferjoch musste auf die Rückfahrt verschoben werden. Denn an diesem tag fand dort ein Radrennen statt, bei der Tourenplanung ist es also höchst empfehlenswert, das vorher zu überprüfen. Beim Timmelsjoch musste ich schon mal umkehren
In Meran dann zusammen mit der Familie eine Bergtour, diesmal auf die 2400m hohe Laugenspitze.
Dieser wurde aber beim nächsten Tank stopp nach 238km (!) nochmals deutlich unterboten: 2,9l! Und das mit dem uralten Schieber Vergaser, der schon in der seligen XL250 seinen Dienst verrichtet hat. Es dürfte wohl kaum moderne Motorräder geben, die das unterbieten können. Auf der gleichen Strecke haben meine Dominator und Juniors Aprillia Tuono 4,5L verbraucht 
Verreisen mit der Kleinen Nixe, was braucht man mehr! 