Hallo
Wie ihr mich bzw uns schon kennt sind wir etwas verrückt .
Heute habe ich mir die dritte Nixe abgeholt.
Dieses mal eine 91er MD21 aus Kalifornien mit 29000 Meilen nur leider hat die kleine einen Ventil bruch erlitten aber das ist für mich kein hinternis .
Nur jetzt ist definitiv Schluß mit einkaufen 16 Zweiräder (17 bis die Domi geholt wird) sind genug.
Tolek hat geschrieben: ↑Sa Nov 13, 2021 9:55 pm
Mein sechstes sieht so aus photo_2021-10-23_18-47-21.jpg
Liegt jetzt komplett filetiert in meiner Garage , falls jemand jemanden kennt der was davon braucht , dann .....
Eine schöne RSE. In den 90ern hatte mein Kumpel so eine DR. Das war eine sehr robuste und taugliche Reiseenduro. Außerdem das perfekte Gegenstück zu meiner Dominator. Leider bekommt man die im gepflegten Orginalzustand auch nur noch relativ selten.
Borsti hat geschrieben: ↑Sa Nov 13, 2021 6:31 pm
Dieses mal eine 91er MD21 aus Kalifornien mit 29000 Meilen nur leider hat die kleine einen Ventil bruch erlitten aber das ist für mich kein hinternis .
Nur jetzt ist definitiv Schluß mit einkaufen 16 Zweiräder (17 bis die Domi geholt wird) sind genug.
jaja, das sagen sie alle Bilder vom Ventilbruch wären was fürs schwarze Museum viewtopic.php?t=920&start=110. Ganz vereinzelt hört man vom Ventilabriss bei der NX250, mich würde da mal die Ursache interessieren - sieht man, ob der abgerissene Teller schwarz verbrannt ist? Wobei die Nixe ja nicht zur Überhitzung neigt. Vor ein paar Jahren habe ich den Motor hier gekauft Den Kopf könnte man wohl richten, wäre aber unwirtschaftlich (neue Ventile plus Sitze - nach fräßen ist bei der Nixe wg. Shims nur begrenzt möglich)
Tolek hat geschrieben: ↑Sa Nov 13, 2021 9:55 pm
Mein sechstes sieht so aus photo_2021-10-23_18-47-21.jpg
Liegt jetzt komplett filetiert in meiner Garage , falls jemand jemanden kennt der was davon braucht , dann .....
Eine schöne RSE. In den 90ern hatte mein Kumpel so eine DR. Das war eine sehr robuste und taugliche Reiseenduro. Außerdem das perfekte Gegenstück zu meiner Dominator. Leider bekommt man die im gepflegten Orginalzustand auch nur noch relativ selten.
Schön ist die nur auffem Bild .Insgesamt ziemlich vergammelt .Bekannter hat viel Geld in den Motor gesteckt und dann aufgegeben.
Bin ich ölisch , bin ich fröhlisch .
NX 650 RD02
GG 400 FSE
Beta Alp 200
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Liegt jetzt komplett filetiert in meiner Garage , falls jemand jemanden kennt der was davon braucht , dann ..... 
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Den Kopf könnte man wohl richten, wäre aber unwirtschaftlich (neue Ventile plus Sitze - nach fräßen ist bei der Nixe wg. Shims nur begrenzt möglich)
