Das Forum rund um die Honda NX Baureihe

würde mich mal interessieren. da gibt es ja alles, von preiswert bis richtig teuer.

LG

gute Frage. Ich habe mich früher eher wenig um das Kühlwasser gekümmert und halt reingekippt, was es bei Tante Louise & Co gab. Das müssen wohl alte blaue/grüne, silikathaltige Mittel gewesen sein, die auch serienmässig in der Nixe, Transalp etc. verwendet wurden. Die Silikate sollen Korrosion verhindern, bauen sich aber schnell ab - daher mussten diese Mittel alle 2 Jahre gewechselt werden (was ich nie gemacht habe ).
Später kamen dann rote Mittel auf, die anstelle von Silikaten langlebigere organische Verbindungen zum Korrosionsschutz nutzen. Anfangs waren die nicht mischbar mit den alten, grünen/blauen Kühlmitteln, wobei dann Verklumpungen die Kühlkanäle verstopfen konnten. Daher beim Farbwechsel auf die Packungsbeilage achten - beim Motul auf dem Bild ist angegeben, das es nur mit silikatfreien Mitteln gemischt werden darf.

Ansonsten hoffe ich halt, das mit dem teuren Motul die Wasserpumpendichtung länger hält, auch wenn ich nicht alle 2 Jahre die Kühlflüssigkeit wechsele

Danke für die Info.

wobei das wechseln der Kühlflüssigkeit bei der 250er jetzt weder aufwändig noch teuer ist...

Ich nehme eins mit "BASF G40" Standard. Empfohlen vom Chemiker aus dem CX Forum. Beim ersten Wechsel habe ich Kühler Reiniger benutzt und 2x mit klaren Wasser gespült, um die alte grüne Brühe aus zu spülen.

Gruß Jörg

hab mir gestern beim Louis 2x Motul Motocool Hybrid mitgenommen. das Zeug ist GELB

mal was anderes...

Nur mal so ne Frage an die Gemeinde:
da mittlerweile mein ganzer Büchsenfuhrpark G12 Frostschutz intus hat spricht irgend etwas dagegen auch Honda Mopeds
mit Demselben zu Kühlen?
Hauptsächlich Nixxen aber auch eine Transalp währen betroffen.

MfG
Andreas

Ich benütze für mein VFR750F (den ich gerade verkauft habe), mein ST1100 Pan European, mein XL600V Transalp und meine beide Nixen die gleiche Kühlflüssigkeit: rote G12+ vom Praxis.

oder wie man sagt "vom Keller bis zum Dach ein Frostschutz
Die Sonnenkollektoren haben auch die Suppe drin....

@ B Marlin

Nur mal so ne Frage an die Gemeinde:
da mittlerweile mein ganzer Büchsenfuhrpark G12 Frostschutz intus.....

Das geht... ABER wie ich oben geschrieben habe du musst spülen
Um bei VW zu bleiben G11(silikat basiert) und G12 (organische Säure) vertragen sich nicht. G12, G12+, G12++ und G13 kann gemischt werden.
Bei der Nixe hab ich noch kein Kühlwasser gewechselt, dazu müssen die anderen was sagen. Aber meine CX hat 2 Wasser Taschen die extra abgelassen werden müssen, Kühler alleine reicht nicht.

Gruß Jörg