NX650 lenkerfeste Scheinwerfer
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Re: NX650 lenkerfeste Scheinwerfer
Im Netz gibt es noch die Lampenmaske von Acerbis ELBA.
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Re: NX650 lenkerfeste Scheinwerfer
stimmt - seit neuesten auch wieder in Gelb oder Rot - da hätte ich Verwendung für
Leider hat der Scheinwerfereinsatz immer noch kein Prüfzeichen und ob die Prüfstellen inzwischen milder gestimmt sind wage ich zu bezweifeln. Da wird man sich was ausdenken müssen.
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sauve qui peut
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Re: NX650 lenkerfeste Scheinwerfer
Weils den Elba in Gelb wieder gibt konnte ich ihn mir für die 1984er Camel-Domi nicht verkneifen. Auch wenn ich noch nicht wußte, wie man den legalisieren kann. Paßt optisch jedenfalls gut an die Gabelbrücken der Dominator.
Bei der Inventur meines Lagers habe ich in der Kiste mit den Scheinwerfern was gefunden: einen 110mm Bullet Scheinwerfer, den ich vor Jahren für ein nie realisiertes Flattracker Projekt gekauft hatte.
Der paßt in die Öffnung und müßte mit einer Blende nicht mal schlecht aussehen. ist jetzt zwar nicht authentisch, aber dafür gibts keinen Stress mit der Rennleitung - außerdem kann man ja durchaus mal nachts fahren müssen. Der Elba Einsatz hat nicht mal eine Verstellung.
Bevor ich mir die Mühe mit der Halterung mache aber erst mal geprüft, ob der Einsatz denn die richtige Kennzeichnung hat. Bisher kannte ich nur C/R für Abblend/Fernlicht - hier ist nur ein C zu erkennen, also womöglich nur für Abblendlicht geprüft. Schließlich dieses Dokument gefunden https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q= ... HcWrhoGW1F
C-BS steht also für symmetrisches Abblendlicht (der Klasse B, was immer das auch sein mag), 50R für Standlicht und MB/ für Fern-/ Abblendlicht - scheint also alles seine Richtigkeit zu haben
Bei der Inventur meines Lagers habe ich in der Kiste mit den Scheinwerfern was gefunden: einen 110mm Bullet Scheinwerfer, den ich vor Jahren für ein nie realisiertes Flattracker Projekt gekauft hatte.
Der paßt in die Öffnung und müßte mit einer Blende nicht mal schlecht aussehen. ist jetzt zwar nicht authentisch, aber dafür gibts keinen Stress mit der Rennleitung - außerdem kann man ja durchaus mal nachts fahren müssen. Der Elba Einsatz hat nicht mal eine Verstellung.
Bevor ich mir die Mühe mit der Halterung mache aber erst mal geprüft, ob der Einsatz denn die richtige Kennzeichnung hat. Bisher kannte ich nur C/R für Abblend/Fernlicht - hier ist nur ein C zu erkennen, also womöglich nur für Abblendlicht geprüft. Schließlich dieses Dokument gefunden https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q= ... HcWrhoGW1F
C-BS steht also für symmetrisches Abblendlicht (der Klasse B, was immer das auch sein mag), 50R für Standlicht und MB/ für Fern-/ Abblendlicht - scheint also alles seine Richtigkeit zu haben
sauve qui peut
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Re: NX650 lenkerfeste Scheinwerfer
Das war meine Lösung,da ich den original Tacho lassen wollte.
Gefällt mir fast besser als meine andere Domi.
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