So, ein kurzer Bericht:
Der Kupplungsdeckel ist wieder drauf und dicht. Der Tausch der beiden Hohlschrauben (unter großes Loch und oben kleines Loch; war vorher andersherum) hat bzgl. des "Klingelns" nichts gebracht. Öl kommt im Zylinderkopf an, das habe ich geprüft.
Auch im Kupplungsgehäuse war nichts Auffälliges zu sehen.
Egal, ich fahre jetzt so wie es ist und werde sehen, ob die Domi mich weiterhin gut von A nach B bringt.
Vielen Dank an alle Mitschreiber, die mir so toll geholfen haben.