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ja, hätte noch ein paar abzugeben

moin,
würde auch noch ein Glas nehmen

Nach vier Jahren wird das China Schauglas doch auch schon leicht trübe. Nagut, warum sollte das auch dauerhafter als original sein ... ist ja bei Bedarf schnell wieder ausgetauscht.

da habe ich mich wohl zu früh gefreut - heute bei der Ausfahrt Flüssigkeitsaustritt am Schauglas bemerkt. Man sollte also besser schon bei der leichtesten Trübung austauschen. Ob das jetzt aufgrund eines natürlichen Alterungsprozesses war oder weil ich den HBZ letztes Jahr mit bremsenreiniger gereinigt habe kann ich nicht sagen.

scrambler hat geschrieben: ↑Mo Apr 05, 2021 1:30 pm da habe ich mich wohl zu früh gefreut - heute bei der Ausfahrt Flüssigkeitsaustritt am Schauglas bemerkt. Man sollte also besser schon bei der leichtesten Trübung austauschen.

Hallo Michael,

der Zusammenhang erschließt sich mir nicht. Was hat die Trübung des Glases mit dessen Dichtigkeit zu tun?

Beste Grüße

Wolf-Ingo

nabu kudurri usur hat geschrieben: ↑Mo Apr 05, 2021 2:16 pm der Zusammenhang erschließt sich mir nicht. Was hat die Trübung des Glases mit dessen Dichtigkeit zu tun?

Hallo Wolf-Ingo,
auf dem Bild vom letzten Herbst sieht man, das einer der Risse schon vorhanden war download/file.php?id=8989&mode=view. Ich dachte zuerst, das wäre ein Kratzer außen. War auch nicht undicht. Auf dem letzten Bild sind noch mehr Risse und an denen lief dann die Bremsflüssigkeit aus. Ob und wie die Eintrübung mit den Rissen zusammenhängt kann ich nicht sagen - jedenfalls sollte jede optische Veränderung des Materials ein Warnsignal sein.
Gruß, Michael

Ah, OK, kapiert!

wenn die Risse nicht beim Einpressen entstanden sind, dann sind sie vermutlich der 'unerbittlichen Qualitäts-Kontrolle' des Herstellers entgangen

oder - was ich für wahrscheinlicher halte - das Material ist auf Dauer doch nicht bremsflüssigkeits- bzw. Bremsenreiniger fest. Wenn die Risse schon vorher vorhanden oder durchs einpressen entstanden wären hätten sie wohl kaum 4 Jahre dicht gehalten.

Wie auch immer - jeder der solche Schaugläser montiert hat sollte die besser regelmäßig kontrollieren.

moin,

mein Schauglas ist noch klar - ist aber auch erst ein Jahr alt. Werde aber ein Auge drauf haben.

Das einzige was ich mir vorstellen könnte, ist dass Du eventuell eine uralte Dose Bremsenreiniger erwischt hast (Trichlorethan 1.1)

war normaler bremsenreiniger, also wohl Aceton. Und Aceton löst bekanntermaßen einige Kunststoffe an, m.W. z.b. Acrylglas (vulgo Plexiglas). Daher gleich mal ein Schauglas von innen mit Bremsenreiniger eingesprüht, 5 min gewartet und mit Druckluft ausgeblasen.

Und tatsächlich: schon nach dieser kurzen zeit haben sich innen Schlieren gebildet - was auch immer das ist, Aceton beständig ist es nicht