Plus de compte tour
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nicoleodax
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Re: Plus de compte tour
J ai acheté un autre cdi
Je vous tiens au courant qd je le reçois
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mm0361
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Re: Plus de compte tour
Als bei mir (1989, ca. 29tkm) gestern die CDI ausgefallen ist war ich gerade im Schiebebetrieb (Bergab, Zündung an, Gas komplett zu, Kupplung nicht gezogen) und bin dann vollends ausgerollt. Dabei ist mir aufgefallen dass als erstes der Drehzahlmesser ausgefallen ist, danach hab' ich versucht wieder Gas zu geben und hab erst dann bemerkt dass nix mehr kommt - das bringt mich auf die Idee dass ein Ausfall des Drehzahlmessers auch ein Vorbote des Totalausfalls der CDI sein könnte?
Spekulierende Grüsse,
M.
Spekulierende Grüsse,
M.
Noch nullblickender Neunixer mit
2 x NX 250 (MD21, 19 kW, 1989/1988, ca. 29/23tkm)
3 x V-Strom (WVBS, 2002, ca. 127/189/294tkm)
1 x XS 650/880 (447, 1980, ca. 135tkm, steht übrigens zum Verkauf!)
1 x MX-5 (NA, 1991, ca. 204tkm)
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nicoleodax
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Re: Plus de compte tour
Je reviens vers vous
J ai changé le cdi
C est pas tout à fait le même
Je l ai trouvé à 34 euro et c était marqué pour nx250 d origine
Verdict le compte tour ne fonctionne toujours pas
Une idée
Es ce que c est le compte en lui même ?
Le cdi que j ai acheté ne serait pas compatible ?
J ai changé le cdi
C est pas tout à fait le même
Je l ai trouvé à 34 euro et c était marqué pour nx250 d origine
Verdict le compte tour ne fonctionne toujours pas
Une idée
Es ce que c est le compte en lui même ?
Le cdi que j ai acheté ne serait pas compatible ?
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nicoleodax
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Re: Plus de compte tour
le voici
et je viens de m apercevoir sur la boite c est ecrit pour nx650

et je viens de m apercevoir sur la boite c est ecrit pour nx650

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mm0361
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Re: Plus de compte tour
viewtopic.php?p=37595#p37595nicoleodax hat geschrieben: Di Sep 01, 2026 12:35 pm le voici
et je viens de m apercevoir sur la boite c est ecrit pour nx650
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1 x XS 650/880 (447, 1980, ca. 135tkm, steht übrigens zum Verkauf!)
1 x MX-5 (NA, 1991, ca. 204tkm)
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Re: Plus de compte tour NX250
Oui, vous vous êtes fait avoir. De nombreux vendeurs proposent des boîtiers CDI provenant d'autres motos en prétendant qu'ils sont destinés à la NX250. Bien que ces moteurs puissent fonctionner avec des CDI de NX650, ils risquent d'être endommagés. J'ai déjà publié un lien vers un fournisseur qui vend des CDI d'origine pour NX250 https://www.ebay.de/itm/402037425931?_s ... R9K2kfOGaA.nicoleodax hat geschrieben: Di Sep 01, 2026 12:02 pm Je reviens vers vous
J ai changé le cdi
C est pas tout à fait le même
Je l ai trouvé à 34 euro et c était marqué pour nx250 d origine
Verdict le compte tour ne fonctionne toujours pas
Une idée
Es ce que c est le compte en lui même ?
Le cdi que j ai acheté ne serait pas compatible ?
le voici
et je viens de m apercevoir sur la boite c est ecrit pour nx650
Ich habe die CDI ausgetauscht.
Sie ist nicht ganz identisch mit der alten.
Ich habe sie für 34 Euro gefunden; laut Beschreibung war sie ein Originalteil für die NX250.
Das Ergebnis: Der Drehzahlmesser funktioniert immer noch nicht.
Habt ihr eine Idee?
Liegt es vielleicht am Drehzahlmesser selbst?
Oder ist die gekaufte CDI womöglich nicht kompatibel?
Und ich habe gerade gesehen: Auf der Verpackung steht „für NX650“.
Ich melde mich noch einmal bei euch.
Votre moteur tourne-t-il alors que l'aiguille du compte-tours ne bouge pas d'un iota ? Dans ce cas, c'est probablement le compte-tours lui-même qui est défectueux.
ja, da hat man dich hereingelegt. Viele verkäufer bieten CDIs von anderen Motorrädern an und behaupten, sie wären für die NX250. Deren Motoren laufen dann auch mit den NX650 CDIs, können aber schaden nehmen. Ich hatte dir doch einen Link gepostet zu einem Anbieter, der orginale NX250 CDIs verkauft https://www.ebay.de/itm/402037425931?_s ... R9K2kfOGaA.
Läuft denn dein Motor und der Drehzahlmesser zuckt nicht einmal? Dann ist vermutlich doch der Drehzahlmesser selbst defekt.
sauve qui peut
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nicoleodax
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Re: Plus de compte tour NX250
Oui j ai vu votre post hier concernant le cdi en question
J ai contacté le vendeur et je lui renvoie
Je vais sûrement commander celui de votre lien
Sinon quand je démarre la moto
L aiguille du compte tour reste à zéro et ne bouge pas
La moto fonctionne mais je souhaiterais ravoir le compte tour opérationnel
On peut pas le tester ce compte tour ?
Il m a lâché d un coup en partant de chez moi
J étais en seconde
J ai contacté le vendeur et je lui renvoie
Je vais sûrement commander celui de votre lien
Sinon quand je démarre la moto
L aiguille du compte tour reste à zéro et ne bouge pas
La moto fonctionne mais je souhaiterais ravoir le compte tour opérationnel
On peut pas le tester ce compte tour ?
Il m a lâché d un coup en partant de chez moi
J étais en seconde
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nicoleodax
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Re: Plus de compte tour NX250
Là je viens de tester au multimètre
J ai bien 12 volt qui arrive sur la cosse noir vert au niveau de la fiche du compte tour et j avais mi le contact
Le fils noir jaune du cdi n est pas coupé
Je l ai testé en sortie compte tour jusqu’au cdi
Problème vient sûrement a l intérieur du compte tour ????
Non du cdi ???
J ai bien 12 volt qui arrive sur la cosse noir vert au niveau de la fiche du compte tour et j avais mi le contact
Le fils noir jaune du cdi n est pas coupé
Je l ai testé en sortie compte tour jusqu’au cdi
Problème vient sûrement a l intérieur du compte tour ????
Non du cdi ???
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Re: Plus de compte tour NX250
D'accord, si l'on peut effectivement exclure une rupture de câble, il s'agit probablement d'un problème au niveau du compte-tours. Il est possible qu'une soudure ou un composant soit défectueux sur la carte électronique. Nous n'avons encore jamais rencontré ce cas de figure ici ; par conséquent, personne n'a encore tenté de le réparer.Oui j ai vu votre post hier concernant le cdi en question J ai contacté le vendeur et je lui renvoie Je vais sûrement commander celui de votre lien
Sinon quand je démarre la moto L aiguille du compte tour reste à zéro et ne bouge pas La moto fonctionne mais je souhaiterais ravoir le compte tour opérationnel
On peut pas le tester ce compte tour ? Il m a lâché d un coup en partant de chez moi
J étais en seconde Là je viens de tester au multimètre J ai bien 12 volt qui arrive sur la cosse noir vert au niveau de la fiche du compte tour et j avais mi le contact
Le fils noir jaune du cdi n est pas coupé Je l ai testé en sortie compte tour jusqu’au cdi
Problème vient sûrement a l intérieur du compte tour ????
Non du cdi ???
Ja, ich habe deinen Beitrag von gestern zu der besagten CDI gesehen.
Ich habe den Verkäufer kontaktiert und schicke das Teil zurück.
Ich werde mir wahrscheinlich das aus deinem Link bestellen.
Wenn ich das Motorrad starte, bleibt die Nadel des Drehzahlmessers auf Null und bewegt sich nicht.
Das Motorrad läuft zwar, aber ich hätte den Drehzahlmesser gerne wieder funktionstüchtig.
Kann man diesen Drehzahlmesser nicht testen?
Er ist plötzlich ausgefallen, als ich von zu Hause losgefahren bin.
Ich war gerade im zweiten Gang.
Ich habe gerade mit dem Multimeter gemessen:
Am schwarz-grünen Anschluss am Stecker des Drehzahlmessers kommen tatsächlich 12 Volt an (bei eingeschalteter Zündung).
Das schwarz-gelbe Kabel von der CDI ist nicht unterbrochen.
Ich habe die Verbindung vom Drehzahlmesser-Ausgang bis zur CDI durchgemessen.
Liegt das Problem wahrscheinlich im Inneren des Drehzahlmessers?
Oder an der CDI?
Cela dit, acheter un nouveau boîtier CDI ne peut pas faire de mal : ces anciens modèles finissent tôt ou tard par lâcher sans prévenir.
ok, wenn man tatsächlich einen Kabelbruch ausschließen kann ist es wohl ein Problem des Drehzahlmessers. Evt. ist eine Lötstelle/Bauteil auf der Platine defekt. Den Fall hatten wir hier bislang noch nicht, daher hat auch noch niemand versucht das zu reparieren.
Eine neue CDI zu kaufen kann aber nicht schaden, so alte CDIs versagen früher oder später ohne Vorwarnung.
sauve qui peut
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nicoleodax
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