Bereifung NX250 2020

[Hotchilired]

Jetzt war es soweit...der K460 war nach 4600KM an der Verschleißgrenze und seit Gestern durch den extrem günstigen Wanda P6167 ersetzt - nun heißt es fahren-fahren-fahren um Rückschlüsse auf den Verschleiß zu ziehen

[scrambler]

Jetzt war es soweit...der K460 war nach 4600KM an der Verschleißgrenze und seit Gestern durch den extrem günstigen Wanda P6167 ersetzt - nun heißt es fahren-fahren-fahren um Rückschlüsse auf den Verschleiß zu ziehen

Bilder bitte und Fahrbericht Auch die tatsächliche Größe im Vergleich zum Dunlop wäre interessant, als 110er müsste er eigentlich schmäler sein.

[Hotchilired]

Er ist deutlich schmaler, was aber daran liegt, dass ich damals im ganzen Vergleich von Preis/Hersteller usw. versehentlich einen 110er bestellt habe :-/

Bin vorhin die erst 70Kilometer gefahren ä...allerdings auf feuchter Strasse, wo natürlich jede einzelne Bitumenfuge/Therapeuten Unruhe ins Heck bringt...bei Gelegenheit muss ich zeitnahe im Trockenen mal fahren

[Hotchilired]

Heute nochmal 70Kilometer flüssig bei Trockenheit ganz normal abgespielt und dann für 20km im Regen gefahren...kritisch...beim Auffahren auf eine Umgehungsstraße im Nassen hat sich das Hinterrad kippelig/schwammig angefühlt und war definitiv an der Haftgrenze. Habe es dann ohne Schräglage im zweiten Gang provoziert und erstaunt feststellen dürfen, dass das Hinterrad im zweiten Gang bei Voll-Last durchdrehen (allerdings in der direkten Fahrspur, wo schon hunderttausende LKW/PKW durch beschleunigen die Griffigkeit vermindert haben)

Werde es weiter beobachten aber mit dem Dunlop K460 wäre das gewiss nicht so vorgekommen

[Tolek]

Das ist schade , der sieht vom Profilbild sehr sinnig aus , also besser MT60 kaufen .

[Hotchilired]

Bisher leider erst 1600 Kilometer geschafft und festgestellt, dass ich anfangs hätte die Profiltiefe messen sollen...

[scrambler]

Bisher leider erst 1600 Kilometer geschafft und festgestellt, dass ich anfangs hätte die Profiltiefe messen sollen...

hat sich das mit der Nasshaftung verbessert? Evt. musste ja nur die Trennschicht aus der Produktion abgefahren werden.

2026 scheint es keine Ab- oder Neuzugänge bei den NX250 Reifendimensionen zu geben, wäre also immer noch eine gute Idee, sich vorne den 100/90-19 eintragen zu lassen.

[Hotchilired]

Bin (leider?) nicht mehr in die Situation mit nasser Strasse gekommen...in der Tat würde es mich auch interessieren.