Verlängerung Schutzblech NX250

[scrambler]

Hallo Zusammen,

der vordere Kotflügel der Nixe schaut zwar schnittig aus, ist aber viel zu kurz - bei nasser Fahrbahn wird man gnadenlos geduscht. In den Ersatzteillisten der Internethändler taucht eine kotflügelverlängerung auf, die aber nicht erhältlich ist und die ich auch noch nie an einem NX250 Kotflügel gesehen habe.

F__0700.jpg

Bis letztes Jahr, als ich von einem Mitglied des Domiforums diesen blau überpinselten Kotflügel erwerben konnte, mit der begehrten Verlängerung.

NX250 Schutzblech vorne von SLR650.jpg

Von dieser wurde dann mit Gips ein verlängertes Positiv-Modell gemacht. Davon eine GfK-Negativform (Bild mitte) und schließlich das erste Laminat (Bild rechts), gleich schon schwarz eingefärbt - damit man nicht jeden Kratzer sieht. Den Rohling muss man nun nur noch zuschneiden und überschleifen, wer ein perfektes Finish möchte, müßte ihn noch leicht spachteln, schleifen und lackieren.


Gruß, Michael

[Starwriter]

Hallo Michael,
tolle Lösung!
Der kurze Vorderradkotflügel war mir auch schon immer ein Rätsel.
Im Vergleich habe ich bisher aber nur eine "Bastelllösung": eine Gummiplatte, die üblicherweise an anderen Motorrädern das Federbein schützt.
Die Gummiplatte hat die Abmessungen 125 mm x 145 mm und ist an zwei Bohrungen Kotflügel mit den handelsüblichen Karosserie-Clips befestigt.
Gruß,

[scrambler]

und so schauts dann montiert aus. Nun ist auch der Edelstahlkrümmer geschützt. Fahrers Knie müßten nun trocken bleiben, die Stiefel werden auch weiterhin im Spritzwasser liegen, für perfekten Wetterschutz müßte die Verlängerung bis unter die radachse reichen. ausprobieren kann ichs im Moment nicht, da die AX1 dieses Jahr Pause hat

CIMG9544.JPG

[scrambler]

so, für den Winterbetrieb mußte natürlich auch wieder eine verlängerung her. Da hatte ich bisher ja schon eine aus einem NX250 Kotflügel geschnitztes Teil dran. hier wird allerdings keinerlei Rücksicht auf das Design genommen, die Verlängerung reicht bis weit unter die Radachse. Nur so bleiben Schuhe/Knie bei nasser Fahrbahn trocken. Bei niedrigen Temperaturen sehr angenehm, bleibt man so doch von der "Wasserkühlung" verschont.

Auch diese Verlängerung könnte man nachformen, aber vermutlich gibts nicht mehr allzuviele Allwetterfahrer? Muss doch mal einen Winterfahrer-thread aufmachen

tiefer koti.JPG

[Conturi]

Jetzt weiß ich was Michael mit "gnadenlos geduscht" bei Regen meinte. Bin heute so was von Nass geworden. Aber die Nixe läuft wie`s Gewitter. Hat mich gut heimgebracht.
Gruß Uwe

[scrambler]

Für Transalp mit 19'' gibts Verlängerungen für das vordere Schutzblech https://de.aliexpress.com/item/10050066 ... pt=glo2deu, müsste also vom Bogenmaß passen. Tut es auch, leider passt die Kontur nicht ganz - also entweder etwas vom NX250 Schutzblech absägen oder mit der Lücke leben.

NX2500 Schutzblech Verlängerung_1.jpg

Recht lang und reicht bis unterhalb Radachse - dürfte bei nasser Fahrbahn deutlich besser schützen.



Passt vorne fast genau. Da fällt mir ein, muss mal schauen, wie das Teil an das NX650 Schutzblech passt.

NX2500 Schutzblech Verlängerung_3.jpg

[scrambler]

Bis letztes Jahr, als ich von einem Mitglied des Domiforums diesen blau überpinselten Kotflügel erwerben konnte, an dem tatsächlich die begehrte Verlängerung dran hin.

Und ich weiss jetzt auch, woher der stammte Es ist ein SLR650 Schutzblech - innen ist die Ersatzteilnummer eingegossen: 61101-kw3a-0000. "KW3" - Honda hat also für die SLR das NX schutzblech verwendet. Die Nieten müssen entfernt werden und die Bohrungen etwas vergrößert werden, dann paßt es auf den NX Gabelstabi. Vorteil der SLR Teile: sie sind durchgefärbt, man sieht also bei Kratzern nicht gleich das weiße Material.



Allerdings ist die SLR Verlängerung etwas kurz geraten - das nonplusultra wäre ein 3D Scan, Verlängerung am PC und 3D Druck Mit GFK mache ich nix mehr.