hab zwei Keller, eine große und eine kleine Garage und einen Unterstand belegt - ist mir schon lange selbst peinlich
Dabei gäbe es immer mal wieder Domis zu retten wie die z.B.
Vielleicht erbarmt sich ja jemand, erst 50.000km auf dem Tacho. Aber schon der übliche Kipphebel/Nockenwellenschaden. Inzwischen vermute ich, das sowas früher oder später jeden 88er Motor treffen wird - dürften Materialfehler bei dem Baujahr sein und (meist) nicht zu wenig Öl, wie uns das Honda damals weismachen wollte.
NX650 88 Güstrow.jpg
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