200.000km Dauertest NX650 Dominator

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Junior kommt mit dem Choke am Vergaser nicht gut zurecht. Hatte ich mir nun bald vor 20 Jahren aus einer Fahrradspeiche gebastelt und hat keine Rastung. D.H. man muss ihn während des Startes gezogen halten, ein paar Sekunden warten und dann gleich losfahren, bevor er abstirbt. Für Ungeübte anscheinend doch etwas heikel.

NX250 Choke Vergaser.jpg

Daher wieder auf Lenkerchoke umgerüstet, auch wenn das ein zusätzliches Kabel am Lenker bedeutet.

NX650 Lenkerchoke2.jpg

Bei der Gelegenheit auch gleich um die Sitzbank gekümmert - der aus 5mm PVC selbstgebaute Sitzbankboden viewtopic.php?p=5487#p5487 war an der Verschraubung gerissen und wurde mit einen eingenieteten Alublech verstärkt.

NX650 sitzbankboden.jpg

[scrambler]

Weil der Tank schon mal runter ist auch gleich die schwitzenden O-Ringe der Ventilkappen viewtopic.php?p=31888#p31888 erneuert und das Ventilspiel geprüft. An zweien war es einen ticken zu klein - das verringert sich nur sehr langsam, ist erst das dritte mal innerhalb 85.000km das es korrigiert werden musste.

NX650 ventilspiel einstellen.jpg