Jetzt ist es sicher!Die VOGE 300 Rally kommt in DE zum Preis von 4500-4800€
...eine echte Alternative
Was meint Ihr - soll jetzt ein ! oder ein ? hinter die Aussage
Bin gespannt auf eure Kommentare dazu
Voge 300 Rally - eine echte Alternative !?
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JOE
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Voge 300 Rally - eine echte Alternative !?
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joe
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...hab Benzin im Blut, und NeXi in der Garage !
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scrambler
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Re: Voge 300 Rally - eine echte Alternative !?
Hallo Joe,
kommt halt drauf an - Alternative zu was? Mit dem Preis ist sie natürlich ein Konkurrent zur CRF300 Rally, zumal diese in so geringen Stückzahlen geliefert wird, das Honda sie wohl bald in der Bucht versteigert
. Anhand der bislang bekannten Daten müsste sie mit der CRF mithalten können, etwas höheres Gewicht - aber wieso zum Teufel bei nur 205mm Federweg (vorne, hinten noch keine Angabe?) 915mm Sitzhöhe? Als Ersatz für die Nixe also ungeeignet.
Irgendwer sollte mal den Marketing Fritzen sagen, das ein wichtiger Grund für den Kauf eines kleinen Adventure Bikes eine niedrige Sitzhöhe sein dürfte. Unter diesen Gesichtspunkt wurde ja die NX250 konstruiert, ansonsten ließe sich das 16'' Hinterrad nicht erklären. M.M. ist die Nixe auch heute noch in ihrer Klasse unerreicht - es gibt zwar z.B. die KTM 390 Adventure mit ordentlich mehr Leistung, doch spielt diese vom Gewicht bereits in der 650er Klasse. Außerdem finde ich die KTM hässlich
Am nächsten kommt der NX250 immer noch die CRF300L Rally - aber nur mit einem Wilbers zur Tieferlegung. Dann wären wir allerdings bei fast 8000€ - und vorher müßte man erst mal probefahren, ob der Motor tatsächlich durchzugsstärker ist wie das die Daten nahelegen.
kommt halt drauf an - Alternative zu was? Mit dem Preis ist sie natürlich ein Konkurrent zur CRF300 Rally, zumal diese in so geringen Stückzahlen geliefert wird, das Honda sie wohl bald in der Bucht versteigert
. Anhand der bislang bekannten Daten müsste sie mit der CRF mithalten können, etwas höheres Gewicht - aber wieso zum Teufel bei nur 205mm Federweg (vorne, hinten noch keine Angabe?) 915mm Sitzhöhe? Als Ersatz für die Nixe also ungeeignet.Irgendwer sollte mal den Marketing Fritzen sagen, das ein wichtiger Grund für den Kauf eines kleinen Adventure Bikes eine niedrige Sitzhöhe sein dürfte. Unter diesen Gesichtspunkt wurde ja die NX250 konstruiert, ansonsten ließe sich das 16'' Hinterrad nicht erklären. M.M. ist die Nixe auch heute noch in ihrer Klasse unerreicht - es gibt zwar z.B. die KTM 390 Adventure mit ordentlich mehr Leistung, doch spielt diese vom Gewicht bereits in der 650er Klasse. Außerdem finde ich die KTM hässlich
Am nächsten kommt der NX250 immer noch die CRF300L Rally - aber nur mit einem Wilbers zur Tieferlegung. Dann wären wir allerdings bei fast 8000€ - und vorher müßte man erst mal probefahren, ob der Motor tatsächlich durchzugsstärker ist wie das die Daten nahelegen.
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sauve qui peut
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88erDriver
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Re: Voge 300 Rally - eine echte Alternative !?
Im Gegensatz zu den anderen abgebildeten Motorrädern sieht die NX 250 "brav" aus.
Die anderen Modelle wirken zu der eher niedlichen Nixe eher aggressiv. Muß für mich
persönlich nicht sein. Das Gewicht ist bei den neueren Modellen immer höher und alle
anderen haben auch eine größere Sitzhöhe. Das sind neben der Zuverlässigkeit und
Langlebigkeit der NX die Hauptargumente für einen Kauf. Wenn die Nixe jetzt noch
3 Liter mehr Tankvolumen serienmäßig hätte, wäre keines der anderen Motorräder
noch eine Altenative zur NX 250.
Meine Meinung
Die anderen Modelle wirken zu der eher niedlichen Nixe eher aggressiv. Muß für mich
persönlich nicht sein. Das Gewicht ist bei den neueren Modellen immer höher und alle
anderen haben auch eine größere Sitzhöhe. Das sind neben der Zuverlässigkeit und
Langlebigkeit der NX die Hauptargumente für einen Kauf. Wenn die Nixe jetzt noch
3 Liter mehr Tankvolumen serienmäßig hätte, wäre keines der anderen Motorräder
noch eine Altenative zur NX 250.
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kalle
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JOE
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Re: Voge 300 Rally - eine echte Alternative !?
Wie kommst drauf - wird doch beworben für 4299 + 300 € bzw 4599 €
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