Gewindering für linkes hinteres Radlager

[manni]

Ich schreibe hier sehr selten, bin mehr im Nachbarforum bei den XL 600 unterwegs. Bei den Hinterrad-Naben gibt es eine große Ähnlichkeit, egal ob NX oder XL: das antriebsseitige Lager wird durch einen Gewindering („Retainer“) fixiert. Dieser Retainer ist aus billigem Aludruckguss hergestellt. Selbst wenn man ein passendes Werkzeug hat, wird beim Ausschrauben das Gewinde häufig beschädigt.

Retainer defekt.jpg

In einer Gemeinschaftsaktion haben wir die Retainer nachfertigen lassen, ebenso ein dazu passendes Werkzeug.

Retainer neu.jpg

Retainer-Werkzeug im Einsatz.jpg

Retainer-Werkzeug.jpg

Ich habe ein paar Teile mehr bestellt, weil immer wieder mal ein Bedarf dafür besteht. Falls hier jemand Interesse hat, kann er/ sie sich gerne an mich wenden.

Beste Grüße
Manni

[scrambler]

Hallo Manni,
prima, vielen Dank für das Angebot. Wer das nicht auf dem Bildschirm hat - hier ist die Anleitung zum Wechseln der Radlager viewtopic.php?t=465&hilit=radlager
Tatsächlich lassen sich die Sicherungsringe oft nicht zerstörungsfrei lösen, wohl wegen Korrosion.
Gruss, Michael

[manni]

Moin Michael,
ab und an bekommt man den Ring unbeschädigt heraus. Bei mir hat es einmal geklappt, scheint aber die Ausnahme zu sein.

Beste Grüße
Manni