da will man nach einer Probefahrt mit den neuen Reifen die Domi von dem Urlaub noch etwas reinigen und fährt mit ihr zum Dampfstrahlen. Zuhause bemerkte ich dann eine Ölpfütze links am Zylinderkopf. Normalerweise machen Zylinderkopf / Deckel Dichtungen bei der NX650 keine Probleme, es sei denn, es hat hier schon mal jemand rumgefummelt. In diesem Fall musste ich vor ein paar 1000km die Nockenwellenlager wechseln, beim Anziehen der Deckelschrauben (mit dem Drehmomentschlüssel
) haben sich einige Gewinde schon ziemlich weich angefühlt. Außerdem hatte ich keine OEM Dichtung sondern eine aus dem Zubehör genommen. Wie auch immer, die Herkunft des Öl ließ sich schnell eingrenzen - es kommt aus dem Lüftungskanal des Zündkerzenschachtes (siehe viewtopic.php?t=2764 ). Am Ventildeckel sind aber nirgends Ölspuren zu sehen.
Auch die andere Seite ist zwar schmutzig aber trocken. Da ich sowieso keine OEM Dichtung da habe und wie erwähnt ein paar Gewinde schon weich sind möchte ich erstmal eine Demontage des Deckels vermeiden. Evt. hat sich durch die Temperaturunterschiede beim Dampfstrahlen da was verzogen - also erstmal bei kaltem Motor die Rahmen Halterung lösen und wieder anziehen und noch mal fahren, mal sehen, wo das rauskommt.
Die gewinde für die Deckelschrauben kann man wohl nur bei ausgebauten Zylinderkopf instand setzten - ich wollte zwar sowieso im Winter den abbauen, um einen neuen Kolben einzubauen, aber kurz vor dem Urlaub würde mir das wirklich schlecht passen. Mal abgesehen davon, das mir wohl niemand innerhalb von ein paar Tagen den Zylinder ausschleifen würde.
Gut, das ich nicht gleich alles auseinander gerissen habe. Muss mit dem Dampfstrahlen zusammen hängen, weil das Öl auf den 2km nach hause austrat und vorher nachher alles dicht war.