Die etwas andere Nixe
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Re: Die etwas andere Nixe
HAHA!
ich hab auch einen ganzen Ordner voll mit 'Farbinspirationen'
der Knackpunkt ist aber oft, wie auch hier, die blaue Sitzbank.
frohes Schaffen
Stefan
ich hab auch einen ganzen Ordner voll mit 'Farbinspirationen'
der Knackpunkt ist aber oft, wie auch hier, die blaue Sitzbank.
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Stefan
- oilerblues
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Re: Die etwas andere Nixe
Kein Problem, Sitzbank schwarz, Faltenbälge schwarz, paßt wieder.
Gruß Otto
Gruß Otto
Honda NX 250, Honda SLR 650, BMW X-Country
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Re: Die etwas andere Nixe
so hab ich's grad.
der Rest ist halt noch original 80er-Jahre-Dekor
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- oilerblues
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Re: Die etwas andere Nixe
Hallo, im Moment ist alles etwas schleppend. Die bestellten Teile kommen nicht an den Laden. Besonders das Schutzblech vorne hätte ich gern, damit ich mit der Front weiter machen kann. Aber auf deren Homepage kann man lesen, das zur Zeit keine Bestellungen aufgegeben werden können aus persönlichen Gründen, da ist wohl die Seuche ausgebrochen, trifft wohl auch auf den Versand zu, also warten. Als Kettenöler wollte ich mal was neues ausprobieren. Hab in China für ein Spottgeld einen Öler gekauft. Der funktioniert im Prinzip wie eine Ölkanne, wird dann mit Getriebeöl betrieben. https://www.banggood.com/Motorcycle-Cha ... rehouse=CN Das war nicht schlecht gemacht, hätte mich gereizt. Aber die Nixe ist einfach zu zierlich, ich konnte den Behälter nirgends vernünftig unterbringen, schade. Nun hab ich dann doch einen Scottoiler angebaut, das paßt. Ich lege den Auslauf immer kurz hinter das Ritzel, damit hab ich die besten Erfahrungen gemacht. Überhaupt ist der Scottoiler auch im Gelände gut. Bei meiner Multistrada hat z.B. die Kette 36.000 km gehalten, und das bei 150 PS.
Gruß Otto
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Re: Die etwas andere Nixe
bin mal gespannt ob Du dann überhaupt nochmal eine neue Kette bei der 250er brauchst.
ich bin nicht der große Kettenpfleger. sauber machen wenn dreckig. sonst Kettenspray aus der Dose und gut ist...
solche Laufleistungen wie bei Du mit der Multistrada hab ich bei meiner Africa Twin mit (wahrscheinlich nicht mal) 60 PS aber nicht erreicht!
ich bin nicht der große Kettenpfleger. sauber machen wenn dreckig. sonst Kettenspray aus der Dose und gut ist...
solche Laufleistungen wie bei Du mit der Multistrada hab ich bei meiner Africa Twin mit (wahrscheinlich nicht mal) 60 PS aber nicht erreicht!
- oilerblues
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Re: Die etwas andere Nixe
Hallo, manchmal hat man echt ein Brett vorm Kopf. Das mit der Magnetschraube hat mich echt gewurmt. Dabei war es ganz einfach: Ein ganz normaler 8 mm Bohrer machte den richtigen Winkel in der Bohrung der Bremsscheibe, Schraube paßt jetzt.
Gruß Otto
Bei der Gelegenheit auch gleich den Tachoantrieb durch Distanzstück ersetzt, den passenden Simmering muß ich noch einbauen. Nach einiger Sucherei hab ich jetzt endlich auch einen neuen Platz für den Blinkgeber gefunden. Mühsam ernährt sich das Eichhörchen. Morgen fertige ich ein Blech für den Pickup an, wird dann an den unteren Bolzen des Bremssattels befestigt. Direkt am Bremssattel läßt sich der Pickup, wie empfohlen nicht anbringen, dort ist kein Platz.Gruß Otto
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Re: Die etwas andere Nixe
Hallo Otto,
den Bremssattel aber auch wieder festschrauben...
Gruß, Andreas
den Bremssattel aber auch wieder festschrauben...
Gruß, Andreas
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Re: Die etwas andere Nixe
Otto,
wo hast Du die roten Achshülsen her?
LG
stefan
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LG
stefan
- oilerblues
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Re: Die etwas andere Nixe
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Re: Die etwas andere Nixe
Danke,
aber der Link gilt nur für Dich, da kann ich nix anschauen...
hast Du vielleicht die Angebotsnummer oder den Angebotstitel?
LG
Stefan
aber der Link gilt nur für Dich, da kann ich nix anschauen...
hast Du vielleicht die Angebotsnummer oder den Angebotstitel?
LG
Stefan