Ölthermometer Zylinderkopf

[Tolek]

Hab mir wegen dem Dauerthema Öltemperatur vor einem Jahr ein digitales Ölthermometer in den Ventildeckel gefriemelt.Alles noch etwas profisorisch , aber geht und ist dicht.Und zwar an dieser Stelle.

P1030502.JPG

[hopper]

Die verbaute Kabeldurchführung ist m.M. für einen solchen Einsatz weniger geeignet.
Hätte Bedenken wegen dem Gummi und dem Kunststoffeinsatz, aber wenn es schon ein Jahr hält... Versuch macht kluch

Gruß Hopper

[Tolek]

Die Verschraubung ist , wie man sieht aus Metall und der Kunststoff ist Gummi .Kabel ist serienmäßig am Fühler für 400 °C.Natürlich nicht direkt .
Außerhalb des Ventildeckels wird es ,schätze Ich , nicht weit über 100 °C.

[scrambler]

interessante Lösung - hast du Vergleichsdaten zum Öltankthermometer?

[Tolek]

Hab ne Zeitlang an drei Punkten gemessen .Kopf , Rahmentank oben , Ölablassschraube Sumpf .Am Rahmentank hat sich vermutlich ein Fehler eingeschlichen ,die Werte lasse ich weg. Ansonsten hab ich die Thermometer vorher geprüft bis ca.180°C.


Dauertempo : 90 90 100 120 120 Landstraße normal , tourenmäßig
Kopf : 157 150 160 167 160 140
Sumpf : 86 78 97 116 ? 80
Außen : 22 8 23 24 30 24


gefahren mit verschlossenem Ölkühler

[Tolek]

Irschendwie hat meine Tabelle nicht funktioniert ,nach dem absenden sind die Leerzeichen zwischen den Zahlen verschwunden , falls gewünscht mach ich das nochmal.

[scrambler]

Hab ne Zeitlang an drei Punkten gemessen .Kopf , Rahmentank oben , Ölablassschraube Sumpf .Am Rahmentank hat sich vermutlich ein Fehler eingeschlichen ,die Werte lasse ich weg. Ansonsten hab ich die Thermometer vorher geprüft bis ca.180°C.


Dauertempo : 90 90 100 120 120 Landstraße normal , tourenmäßig
Kopf : 157 150 160 167 160 140
Sumpf : 86 78 97 116 ? 80
Außen : 22 8 23 24 30 24

danke für die Info. Sieht ähnlich aus wie die Werte, die ich im Sumpf / Rahmentank gemessen habe. Wieso denkst du, das sich beim Rahmentank Fehler eingeschlichen haben? Bei meiner waren die Werte nach dem Warmfahren identisch mit dem Ölsumpf.

[Tolek]

Die Werte im Rahmentank habe ich auch elektron. gemessen , waren auffällig niedrig .Hab dazu allerdings aus mechan. Gründen den Fühler der 400°C Version am Thermometer der 200°C Serie benutzt.Vom selben Hersteller natürlich , aber da gibts vielleicht kleine Differenzen .Hab ich vorher an Grundwerten kurz geprüft , aber die Messwerte lasse ich vorsichtshalber nicht gelten .Die anderen Messwerte stimmen jedenfalls mindestens +- 1°C.Hab diese Thermometer übrigens an allen meinen Fahrzeugen mit plausibelen Werten.

[scrambler]

Die Werte im Rahmentank habe ich auch elektron. gemessen , waren auffällig niedrig .

ok, dachte schon das Peilstabthermometer hätte ungenau angezeigt - dabei sind die eigentlich immer sehr genau.

[Tolek]

Hab diese Thermometer damals und jeden Neuen im Ölbad bis 200° C getestet und verglichen mit anderen . Die Peilstäbe sind schon ungenauer gewesen , aber es geht in unserem Fall ja nicht um jedes Grad.