NX 250 Übersetzung 13/41 nach 13/43 ändern

[88erDriver]

Bei mir ist es so, dass ich auch ein 43er Kettenrad montiert habe,
aber eine Kette mit 104 Gliedern benutzt habe. Sieht bei mir dann so aus.
Gruß, Thomas

BILD8932.JPG

[crurer]

heute habe ich das ganze mal mit Hinterrad montiert.....geht einwandfrei. NX hängt aber mit Spanngurten und 3 Haken an der Decke sodass man gut arbeiten und montieren kann. Die Originalachse habe ich gegen eine deutlich leichtere Hohlachse einer SRX 600 getauscht. Passte zufällig und ist lediglich ein paar mm länger. Außerdem ist der Kopf vom Achs-Bolzen deutlich breiter, was den Lack etwas mehr schonen dürfte. Die Chrom-U-Scheibe wird noch gedreht, muss dazu aber die Nasen anpassen. Ist es normal, dass die Schwinge gut 5-6mm zusammengezogen wird beim Achs-Bolzen anziehen?

nx250_43erKB_02.jpg

nx250_43erKB_01.jpg

[HRC]

Ist es normal, dass die Schwinge gut 5-6mm zusammengezogen wird beim Achs-Bolzen anziehen?

Bei der NX hatte ich erst einmal das Rad draußen, deshalb weis ich es nicht aber es erscheint mir arg viel. Könnte es sein, dass Dir eine Distanzhülse raus gefallen ist. Ist mir mal bei der VTR passiert. Das Ergebnis ist im schwarzen Museum.

[crurer]

Könnte es sein, dass Dir eine Distanzhülse raus gefallen ist.

es gibt nur eine...Ritzelseitig. Komisch nur, dass lt. WHB es da eine dickere Scheibe Bremseitig zu geben...könnte aber auch falsch dargestellt die dünne U-Scheibe sein. Jedenfalls gibt es keine passende Scheibe die dazwischen passen sollte. Oder ist es doch die dickere Scheibe, die ich unter der Mutter der Achse verwende? Kommt die zwischen Bremse und Schwinge? Michael, weißt Du das genau?

hinterrad_buchse_01.jpg

hinterrad_buchse_02.jpg

hinterrad_buchse_03.jpg

[HRC]

Das umgringelte sieht ziemlich genau so aus wie die Distanzhülse bei meiner VTR auf der rechten Seite. Und auch das Prinzip „wird beim Rad eingesteckt und guckt nur etwas raus“ ist gleich.

Aber da sollte auf jeden Fall noch mal jemand, der schon häufiger das Rad raus hatte, etwas dazu sagen.

[88erDriver]

Bei mir sieht es so aus.

20210505_095500.jpg

20210505_095434.jpg

Die Buchse am Kettenrad steckt man in dem Wellendichtring (Bild 2 von dir). Und die U-Scheibe mit den
Hakennasen (Bild 1 von dir) sitzt auf der Bremsankerplatte (geht auch normal nicht los, wenn man Rad ausbaut).
An dieses dicke Ding auf dem letzten Bild (Bild 3 von dir) erinner ich mich nicht. Wenn ich im Ersatzteilkatalog nachschaue,
sehe ich es auch nicht wirklich.

[crurer]

Bei mir sieht es so aus.

dankeeee....so sieht es innerhalb der Schwinge bei mir auch aus. Sollte also alles richtig sein.....Die Explosionszeichnungen sind jedenfalls nicht ideal zu verstehen.

Gruß Chris

[scrambler]

Ist es normal, dass die Schwinge gut 5-6mm zusammengezogen wird beim Achs-Bolzen anziehen?

Das wäre ein bisschen viel, passiert häufiger, wenn die Krallenscheibe rechts fehlt. Mit der Krallenscheibe sind es so 2-3mm Luft viewtopic.php?f=6&t=2024&sid=146ddf85ce ... 3c68effd02. Bei zuviel Luft kann es passieren, das die Trommelbremse beim Anknallen der Achsmutter blockiert.