Motoren-Nachlese 2018

Was unsere Nixen antreibt
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scrambler
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Re: Motoren-Nachlese 2018

Beitrag von scrambler »

kalle hat geschrieben: Fr Jan 18, 2019 6:37 pm oh man, ich habe eine NiXe die es nicht gibt. :mrgreen:
ja, jetzt müssen aber nicht gleich $$$$ Zeichen auf deiner Netzhaut erscheinen, von wegen Sammlerstück :) Trotzdem würden mich noch weitere Infos interessieren, z.b. wann und wo die zum ersten Mal zugelassen wurde und was sonst der Fahrzeugbrief noch hergibt - ggf. auch per pm ;)

Gruß, Michael
sauve qui peut
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kalle
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Re: Motoren-Nachlese 2018

Beitrag von kalle »

scrambler hat geschrieben: Di Jan 22, 2019 9:45 am
kalle hat geschrieben: Fr Jan 18, 2019 6:37 pm oh man, ich habe eine NiXe die es nicht gibt. :mrgreen:
ja, jetzt müssen aber nicht gleich $$$$ Zeichen auf deiner Netzhaut erscheinen, von wegen Sammlerstück :) Trotzdem würden mich noch weitere Infos interessieren, z.b. wann und wo die zum ersten Mal zugelassen wurde und was sonst der Fahrzeugbrief noch hergibt - ggf. auch per pm ;)

Gruß, Michael
Moin Michael,
Infos kommen noch, suche ich raus. Dauert nur ein wenig.
Für $$$ ist es leider zu spät.
Rahmen wurde neu Pulverbeschichtet.
Gruß
kalle
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kalle
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Re: Motoren-Nachlese 2018

Beitrag von kalle »

Moin zusammen,
sie lebt wieder, mit einem eigenen Motor. :mrgreen:
Probefahrt gemacht, ohne Probleme.
Die Arbeit hat sich gelohnt, der Frühling kann kommen.

Gruß kalle
.
DSC06367.JPG
Die schwarz/rote, meine erste ;)
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Helmut
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Re: Motoren-Nachlese 2018

Beitrag von Helmut »

Gratulation Kalle,
Hast du prima gemacht.
So was Unverbasteltes sieht auch in 20 Jahren noch gut aus.
Gruss von der Küste
Helmut
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kalle
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Re: Motoren-Nachlese 2018

Beitrag von kalle »

Moin Helmut,
recht haste, was sind schon 20 Jahre. :mrgreen:
Gruß kalle
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kalle
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Re: Motoren-Nachlese 2018

Beitrag von kalle »

Ja :mrgreen:
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walli777
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Re: Motoren-Nachlese 2018

Beitrag von walli777 »

Ich hänge mich mal an diesen Thread dran, auch wenn das Thema etwas anders ist.

Es geht darum:
Wenn ich einen Motor von einem Moped in ein anderes einbaue, wird das dann in den Papieren der "Rahmenmaschine" eingetragen? Benötige ich dann für deren Anmeldung die Papiere des Motorspenders?

Hintergrund: nachdem aus einer Maschine mit defektem Motor und einer mit verbogenem Rahmen eine fahrbereite Nixe zusammengebaut worden ist, braucht man dann die Papiere des Motorspenders bei der Wiederzulassung des "Frankensteins" bzw beim TÜV?
Gruß, Karin
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kalle
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Re: Motoren-Nachlese 2018

Beitrag von kalle »

So - die beiden verbliebenen Kurbelwellen wurden mit den bekannten 'chin. Pleuelsätzen' repariert und können nun 'weiter-verwendet' werden.
Wer alles hier im Forum, ist denn bereits mit einer solchen - instandgesetzten Kurbelwelle - unterwegs?
Der Motor von 'Lockes_Moni' läuft jetzt seit ziemlich genau einem Jahr in 'PhöNiX' mit dem 'Mehls-Pleuel' problemlos und mit 'richtig_Druck' - das konnte ich vergangenes Jahr in Frankreich selbst testen (!)
Bei der Vielzahl von Kalle's Nixen habe ich keinen Überblick mehr - ich habe jede Menge von den Kurbelwellen umgearbeitet - liegen die alle noch irgendwo im Keller - oder was (?)
ja da liegen die Teile noch, wird auch leider so bleiben. :(
Denke dass ich nächstes Jahr erst wieder fit bin.
Gruß kalle
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