Motoren-Nachlese 2018

[Enola Gay]

Moin zusammen,
sie lebt wieder, mit einem eigenen Motor.
Probefahrt gemacht, ohne Probleme.
Die Arbeit hat sich gelohnt, der Frühling kann kommen.
@ Herbert vielen Dank nochmals.
Gruß kalle
.
DSC06367.JPG
Die schwarz/rote, meine erste

Meinen Glückwunsch Kalle (!)
Manchmal hat man einfach Glück ;

mfG. Herbert

[kalle]

Ja

[walli777]

Ich hänge mich mal an diesen Thread dran, auch wenn das Thema etwas anders ist.

Es geht darum:
Wenn ich einen Motor von einem Moped in ein anderes einbaue, wird das dann in den Papieren der "Rahmenmaschine" eingetragen? Benötige ich dann für deren Anmeldung die Papiere des Motorspenders?

Hintergrund: nachdem aus einer Maschine mit defektem Motor und einer mit verbogenem Rahmen eine fahrbereite Nixe zusammengebaut worden ist, braucht man dann die Papiere des Motorspenders bei der Wiederzulassung des "Frankensteins" bzw beim TÜV?

[Enola Gay]

Ich hänge mich mal an diesen Thread dran, auch wenn das Thema etwas anders ist.

Es geht darum:
Wenn ich einen Motor von einem Moped in ein anderes einbaue, wird das dann in den Papieren der "Rahmenmaschine" eingetragen? Benötige ich dann für deren Anmeldung die Papiere des Motorspenders?

Hintergrund: nachdem aus einer Maschine mit defektem Motor und einer mit verbogenem Rahmen eine fahrbereite Nixe zusammengebaut worden ist, braucht man dann die Papiere des Motorspenders bei der Wiederzulassung des "Frankensteins" bzw beim TÜV?

Karin - lass uns telefonieren (!)

mfG. Herbert

[Enola Gay]

So - die beiden verbliebenen Kurbelwellen wurden mit den bekannten 'chin. Pleuelsätzen' repariert und können nun 'weiter-verwendet' werden.

DSC01501.JPG

Wer alles hier im Forum, ist denn bereits mit einer solchen - instandgesetzten Kurbelwelle - unterwegs ich habe leider den Überblick verloren ;

mfG. Herbert

[scrambler]

Hallo Herbert,

eine Kurbelwelle habe ich an B-Marlin weitergeben, die andere wird diesen Winter (hoffentlich) endlich eingebaut. Zusammen mit einem Chinakolben. Bei letzteren habe ich allerdings kein gutes Gefühl, wer weiss, woraus die Kolbenringe gemacht sind Aber da es keine neuen Kolben gibt .... was macht denn dein Bigbore Projekt ?

Gruß, Michael

[Enola Gay]

So - die beiden verbliebenen Kurbelwellen wurden mit den bekannten 'chin. Pleuelsätzen' repariert und können nun 'weiter-verwendet' werden.


DSC01501.JPG


Wer alles hier im Forum, ist denn bereits mit einer solchen - instandgesetzten Kurbelwelle - unterwegs ich habe leider den Überblick verloren ;

mfG. Herbert

Der Motor von 'Lockes_Moni' läuft jetzt seit ziemlich genau einem Jahr in 'PhöNiX' mit dem 'Mehls-Pleuel' problemlos und mit 'richtig_Druck' - das konnte ich vergangenes Jahr in Frankreich selbst testen (!)
Bei der Vielzahl von Kalle's Nixen habe ich keinen Überblick mehr - ich habe jede Menge von den Kurbelwellen umgearbeitet - liegen die alle noch irgendwo im Keller - oder was (?)

mfG. Herbert

[kalle]

So - die beiden verbliebenen Kurbelwellen wurden mit den bekannten 'chin. Pleuelsätzen' repariert und können nun 'weiter-verwendet' werden.


DSC01501.JPG


Wer alles hier im Forum, ist denn bereits mit einer solchen - instandgesetzten Kurbelwelle - unterwegs ich habe leider den Überblick verloren ;

mfG. Herbert

Der Motor von 'Lockes_Moni' läuft jetzt seit ziemlich genau einem Jahr in 'PhöNiX' mit dem 'Mehls-Pleuel' problemlos und mit 'richtig_Druck' - das konnte ich vergangenes Jahr in Frankreich selbst testen (!)
Bei der Vielzahl von Kalle's Nixen habe ich keinen Überblick mehr - ich habe jede Menge von den Kurbelwellen umgearbeitet - liegen die alle noch irgendwo im Keller - oder was (?)

mfG. Herbert

Moin Herbert,
ja da liegen die Teile noch, wird auch leider so bleiben.
Denke dass ich nächstes Jahr erst wieder fit bin.
Gruß kalle