Der Separator hat ein kleines Loch, da kann man ihn raushebeln, geht am besten, wenn der HBZ noch am Lenker verschraubt ist.oilerblues hat geschrieben: ↑Mi Nov 11, 2020 5:43 pm Unter den Separator möchte ich auch gerne nach sehen, ob die Bohrungen frei sind, und wie geht der raus?
Dazu nehme ich einen stabileren, gebogenen Zahnsteinkratzer, die gibts im Set für wenig Geld. Ein feiner, etwas zurechtgebogen, eignet sich übrigens perfekt, um den kleinen O-ring der Gemischregulierschraube aus dem Vergasergehäuse zu fischen http://nx650.nx250.de/albums/userpics/1 ... egen_5.jpg.