Suche Blinker NX 250

[neonrene]

Hallo,
suche original Blinker (kein Zubehör) für NX 250. Vorn und hinten. Gummi sollte nicht rissig sein und auch der Blinker selbst, also das schwarze Gehäuse, keine "Schürfwunden" haben. Blinkergläser/kappen sind mir nicht wichtig. Fassung und Kabel sollten auch ok sein. Wenn wer was hat, naja ihr wisst schon.

Gruß, René

[Garfield]

Gummi sollte nicht rissig sein

Ich fürchte, dann bleibt wohl fast nur neu übrig.
Ich habe hier einen Haufen originale Blinker, alles in guter Zustand ausser die Gummi's ...
Viel Erfolg mit der Suche !

[walli777]

Ich kann am Wochenende mal gucken ob noch was da ist.

[scrambler]

Hi,
ich hab da leider garnix Gutes mehr. Selbst Blinkerarme, die noch gut ausschauen, bekommen nach dem ersten Probenbiegen Risse. Total verhärtet, die Gummis
Gruß, Michael

[neonrene]

Egal, hab neue original Honda gekauft.

[TobiFire]

Hi, ich habe mir bei Louis für 19,99€/Stück neue Blinker gekauft, die den originalen sehr ähnlich sind.
Hier ein Vergleichsfoto Neue Blinker und alter Blinker, der glaube ich original ist.?

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[Hank]

Hi, ich habe mir bei Louis für 19,99€/Stück neue Blinker gekauft, die den originalen sehr ähnlich sind.
Hier ein Vergleichsfoto Neue Blinker und alter Blinker, der glaube ich original ist.?

Ich hab mich bei meiner RD08 für die Blinker der RD02 entschieden. Mir gefällt das orginale Honda-Design. Allerdings bevorzuge ich die Ausführung mit den kurzen Auslegern. (wurde orginal zB. an der CBR600 PC25 hinten oder XR650L vorn verwendet)
Nächstes Jahr möchte ich diese Blinker auch bei meiner RD07 anbauen. Die läßt nach fast 30 Jahren nämlich auch die Ohren hängen

s-l1600.png

2021-06-02 20.19.45.jpg

[scrambler]

Ich hab mich bei meiner RD08 für die Blinker der RD02 entschieden. Mir gefällt das orginale Honda-Design. Allerdings bevorzuge ich die Ausführung mit den kurzen Auslegern. (wurde orginal zB. an der CBR600 PC25 hinten oder XR650L vorn verwendet)

Schaut gut aus. Die langen Stvzo Blinker der 88er Dominator sind eine arge Zumutung, aber halt leider original und dürfen daher nicht geändert werden - ebenso wie die Kotflügelverlängerung (obwohl - letztere abzubauen ist eine zeitgenössische Modifikation und damit zulässig)

[HRC]

Die langen Stvzo Blinker der 88er Dominator sind eine arge Zumutung

Bei weitem keine so schlimme wie der komische Lappen (was ist das? Wheelybar ) unterm Nummernschild.

[Hank]

Schaut gut aus. Die langen Stvzo Blinker der 88er Dominator sind eine arge Zumutung, aber halt leider original und dürfen daher nicht geändert werden - ebenso wie die Kotflügelverlängerung (obwohl - letztere abzubauen ist eine zeitgenössische Modifikation und damit zulässig)

Bei einer 100% Restauration ist natürlich klar, das sich solche Modifikationen verbieten. Meine XL350R hat ja auch diese Blinker, aber dort bleibt alles zu 100% orginal.
Bei meinen Alltagsmaschinen sind jedoch solche kleinen , praktischen Modifukationen im Bereich des Möglichen.
Die kurzen Blinker haben nämlich den Vorteil, das man sie nicht versetzen muß bei Verwendung von Kofferträgern, da sie wirklich extrem schmal bauen. Und sie hängen nicht so schnell durch.