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An Ostern anstatt Eier gefärbt den Auspuff lackiert:DWas hast du zuletzt an deiner Honda gemacht- Bilder!
- Jojo
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Re: Was hast du zuletzt an deiner Honda gemacht- Bilder!
An Ostern anstatt Eier gefärbt den Auspuff lackiert:D
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- Borsti
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Re: Was hast du zuletzt an deiner Honda gemacht- Bilder!
Ist aber gut geworden.
Und für was die Leiter und der Motorradständer alles gut . Gruß Thorsten
Und für was die Leiter und der Motorradständer alles gut . Gruß Thorsten
Einmal Biker immer Biker.
Unsere Zweiräder:
Honda: 2xNX250,
Honda FMX650,
Kawasaki: KL250A,
KTM LC4 640 SC
Voge 300 Rally
Simson: Schwalbe KR51 Bj.65,
Simson S51 BJ.89
Hercules: Prima 5
Highper HP110E
KXD GTS125
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- Jojo
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Re: Was hast du zuletzt an deiner Honda gemacht- Bilder!
ja gel wie nützlich hab neulich noch ärger bekommen von meiner Freundin warum ich die Leiter aufheben will. Was hätte ich jetzt bloß ohne die gemacht....
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- scrambler
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Re: Was hast du zuletzt an deiner Honda gemacht- Bilder!
erster Ölwechsel der Saison an der Domi. 12.000km Intervalle wie bei der Nixe wären fein, dann würde ein Ölwechsel pro Jahr reichen.
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sauve qui peut
- Jörg2404
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Re: Was hast du zuletzt an deiner Honda gemacht- Bilder!
@Michael.... das funktioniert mit der Ablass Schraube für den Rahmentank
Gruß Jörg
Gruß Jörg
- scrambler
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Re: Was hast du zuletzt an deiner Honda gemacht- Bilder!
Hallo Jörg,
ja, das macht das Leben mit der Domi erheblich leichter viewtopic.php?f=22&t=1728, weil man ja alle 3000km das Ölwechseln muss
Gruss, Michael
ja, das macht das Leben mit der Domi erheblich leichter viewtopic.php?f=22&t=1728, weil man ja alle 3000km das Ölwechseln muss
Gruss, Michael
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Re: Was hast du zuletzt an deiner Honda gemacht- Bilder!
Umbereift und auf den Hänger gestellt. Jetzt liege ich daneben im Zelt und es regnet.
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Re: Was hast du zuletzt an deiner Honda gemacht- Bilder!
Ich habe mich endlich mal darum gekümmert, den Chokezug zu tauschen und das Lenkkopflager nachzustellen. Um den Chokezug durchzufriemeln habe ich auch den Tank abgenommen. Keine Ahnung, ob das wirklich nötig war, aber der Aufwand war überschaubar und es gab wenigstens die positive Überraschung, dass der Benzinhahn im Gegensatz zu dem, was ich jetzt hier häufiger gelesen habe, noch wirklich dicht war. Es kam tatsächlich nicht ein einziger Tropfen Sprit raus.
Dann gab es noch eine andere Sache, nach der ich vor Marisfeld noch schauen wollte: Der Kühlerventilator schleift irgendwo und rattert furchtbar. Er ließ sich dann aber ganz leicht von Hand drehen. Von der Stelle, an der er Schleifspuren hat und dem, dass dieses komische Gitter in der Seitenverkleidung etwas verbogen ist, hoffe ich, dass er nur daran geschliffen hat.
Dann gab es noch eine andere Sache, nach der ich vor Marisfeld noch schauen wollte: Der Kühlerventilator schleift irgendwo und rattert furchtbar. Er ließ sich dann aber ganz leicht von Hand drehen. Von der Stelle, an der er Schleifspuren hat und dem, dass dieses komische Gitter in der Seitenverkleidung etwas verbogen ist, hoffe ich, dass er nur daran geschliffen hat.
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- scrambler
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Re: Was hast du zuletzt an deiner Honda gemacht- Bilder!
kontrolliere mal, ob der Kühlerschlauch vom Ansaugstutzen zum oberen Kühlerstutzen richtig herum montiert ist. Bei der blauen ist er falsch herum montiert, mit dem Schutzschlauch oben. Da hat dann der Ventilator am Schlauch geschliffen. Bei der roten ists richtig herum, schutzschlauch unten.
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sauve qui peut
Re: Was hast du zuletzt an deiner Honda gemacht- Bilder!
Jetzt ist es wieder zusammengebaut. Aber ich hatte noch ein Foto mit demontiertem Tank gemacht:
Das sieht mir so aus wie auf dem Bild der 2. und es schient auch recht viel Luft zwischen Lüfter und Schlauch zu sein. Sehe ich das richtig?
Vielen Dank
Das sieht mir so aus wie auf dem Bild der 2. und es schient auch recht viel Luft zwischen Lüfter und Schlauch zu sein. Sehe ich das richtig?
Vielen Dank
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