Öltemperatur Dominator (das unendliche Thema)

[balbok2]

Ich finde nur Slimline und Proline bei Setrap

[scrambler]

Achso und ich benutze die Domi hauptsächlich im Gelände (TET usw.)

da glaube ich nicht, das du einen Ölkühler brauchst, das ist eher nötig bei hohen Dauerdrehzahlen auf der Strasse. Zum Setrap hatte Wolf-Ingo hier was geschrieben https://nx650dominator.de/Oelkuehler-NX ... elkuehler/ (findet man übrigens auch über die Suche search.php?keywords=setrap )

[Tolek]

Und beim langsamen Endurowandern

[balbok2]

Endurowandern ist beim TET ja genau das Stichwort. Ob schnell oder langsam ist relativ. Aber eher 1. oder 2. Gang unterer bis mittlerer Drehzahlbereich
So der Plan bzw die Erfahrung mit der 1200 GS lc.

[balbok2]

Wolf-Ingo hat geschrieben, dass er folgenden Ölkühler verwendet hat: Pro Line Ölkühler Serie 1 von Setrab
Aber leider hat er die Größe nicht dazu geschrieben. Ich gehe von dem kleinsten (7 Reihen, 52mm Höhe) aus.
Kann das jemand (am besten Wolf-Ingo) bestätigen?

[nabu kudurri usur]

Wolf-Ingo hat geschrieben, dass er folgenden Ölkühler verwendet hat: Pro Line Ölkühler Serie 1 von Setrab
Aber leider hat er die Größe nicht dazu geschrieben. Ich gehe von dem kleinsten (7 Reihen, 52mm Höhe) aus.
Kann das jemand (am besten Wolf-Ingo) bestätigen?

Yep, kann er. 7 Reihen und 52 mm. Es ist dieser mit Artikel-Nr. S107: https://www.isa-racing.com/fahrzeugtech ... ie-1?c=854

[balbok2]

Vielen Dank. Gibt's irgendwelche Tipps oder Hindernisse bei der Installation?

[nabu kudurri usur]

Vielen Dank. Gibt's irgendwelche Tipps oder Hindernisse bei der Installation?

Es geht sehr eng zu mit den Anschlüssen. Man muss millimetergenau arbeiten.