Anlasser NX250 heult nach
- scrambler
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Re: Anlasser NX250 heult nach
bei AL-electric gibt es repsätze für den NX250 / NX650 Anlasser. Leider schweigt sich der Anbieter über die Herkunft der Teile aus
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sauve qui peut
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Re: Anlasser NX250 heult nach
Wie wäre es denn einfach mal mit Reinigen vom Abrieb der Kohlen?
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Re: Anlasser NX250 heult nach
Hallo zusammen,
Nachdem wir bei einer Nixe vor einem Jahr in Luxemburg ohne Anlasser am Strassenrand standen hab ich diesen Winter den Anlasser unserer beiden anderen Nixen auseinandergebaut und Kontrolliert. Von Luxemburg sind wir mit anschieben weitergekommen. Das war mit warmen Motor völlig problemlos. Zwischendrin funktionierte das Teil sogar wieder. Nach Demontage des Anlassers und ausblasen mit Druckluft läuft er ohne Probleme.
Nun zu den beiden anderen Maschinen. Nach Demontage des Anlassers war festzustellen das die Kohlen beider Anlasser auf der Plusseite verschlissen waren . Die Halteplatten gibt es zwar als Nachbau, aber die waren mir zu teuer. Also Kohlen in der Bucht gekauft. Stückpreis 4,50 Eur. Die alte Kohle wird von dem Anschlussbolzen abgefeilt und die Neue weichgelötet auf Selbigen. Der Bolzen ist eine Legierung die sich problemlos löten lässt, kein Stahl.
Alles schön ausgeblasen und korrekt wieder zusammengebaut. Ein wenig Kupferpaste am Wellenende schadet nicht.
Die Motoren haben zwischen 50.000 und 75.000 km gelaufen.
Weiterhin gute Fahrt
Lothar
Nachdem wir bei einer Nixe vor einem Jahr in Luxemburg ohne Anlasser am Strassenrand standen hab ich diesen Winter den Anlasser unserer beiden anderen Nixen auseinandergebaut und Kontrolliert. Von Luxemburg sind wir mit anschieben weitergekommen. Das war mit warmen Motor völlig problemlos. Zwischendrin funktionierte das Teil sogar wieder. Nach Demontage des Anlassers und ausblasen mit Druckluft läuft er ohne Probleme.
Nun zu den beiden anderen Maschinen. Nach Demontage des Anlassers war festzustellen das die Kohlen beider Anlasser auf der Plusseite verschlissen waren . Die Halteplatten gibt es zwar als Nachbau, aber die waren mir zu teuer. Also Kohlen in der Bucht gekauft. Stückpreis 4,50 Eur. Die alte Kohle wird von dem Anschlussbolzen abgefeilt und die Neue weichgelötet auf Selbigen. Der Bolzen ist eine Legierung die sich problemlos löten lässt, kein Stahl.
Alles schön ausgeblasen und korrekt wieder zusammengebaut. Ein wenig Kupferpaste am Wellenende schadet nicht.
Die Motoren haben zwischen 50.000 und 75.000 km gelaufen.
Weiterhin gute Fahrt
Lothar
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- Garfield
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Re: Anlasser NX250 heult nach
Hallo Lothar, Vielen Dank für dein Bericht, sehr wertvoll !
MfG, Arvid, Niederlande.
Suffering severely from the N+1 virus. N is currently 7, including a NX250
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