Eicma2023 NX500
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Re: Eicma2023 NX500
Honda bringt tatsächlich eine NX500 heraus, dabei ist es nur die optisch aufgehübschte CB500X https://www.1000ps.de/modellnews-301080 ... eue-cb500x Also wie gehabt knappe Federwege, ein paar PS mehr als die Domi, dafür 20kg schwerer. Praktisch: der Kat als Motorschutz
Bild von Honda
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sauve qui peut
- Hank
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Re: Eicma2023 NX500
Selten so gelacht
Ich sehe auf dem Bild nur eine weitere CB500-Variante. Das NX-Label soll doch ein schlechter Scherz sein oder ?!
Zweizylinder , Gußfelgen und dann noch der grottenhäßliche Auspuff !
Ich sehe auf dem Bild nur eine weitere CB500-Variante. Das NX-Label soll doch ein schlechter Scherz sein oder ?!
Zweizylinder , Gußfelgen und dann noch der grottenhäßliche Auspuff !
NX650 RD02 `92
NX650 RD02 `93
NX650 RD08 `97
XL350 R ND03 `85
XRV750 RD07 `93
DR350 SHC `93
NX650 RD02 `93
NX650 RD08 `97
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- Jörg2404
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Re: Eicma2023 NX500
Im holländischen CB Forum haben Sie gestern auch nur gelacht... bin mal gespannt wie die Zulassungs Zahlen für das Teil aussehen werden
Das ist bis auf die Front und ein bisschen Elektronik Schnickschnack ne cb500x... selbst die doppelscheiben Bremsen hat die X seit dem letzten Update. Für mich haben alle 3 Cb500 Modelle ihre Berechtigung (die X ist zu. B. 5cm höher wie die F und auch der Abstand Sitzbank Fußrasten ist höher)... aber als Nx500
Die X habe ich mal unter einem anderen Namen mit Speichen Räder gesehen... ich glaube von einer spanischen Firma.
Gruß Jörg
Das ist bis auf die Front und ein bisschen Elektronik Schnickschnack ne cb500x... selbst die doppelscheiben Bremsen hat die X seit dem letzten Update. Für mich haben alle 3 Cb500 Modelle ihre Berechtigung (die X ist zu. B. 5cm höher wie die F und auch der Abstand Sitzbank Fußrasten ist höher)... aber als Nx500
Die X habe ich mal unter einem anderen Namen mit Speichen Räder gesehen... ich glaube von einer spanischen Firma.
Gruß Jörg
- scrambler
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Re: Eicma2023 NX500
Hallo Jörg,
darüber musste ich auch schmunzeln - aber gut, ich benutze mein Smartphone auch nur zum Telefonieren.
darüber musste ich auch schmunzeln - aber gut, ich benutze mein Smartphone auch nur zum Telefonieren.
Mit der NX500 will Honda offensichtlich jüngere Käuferkreise erschließen aber ob denen das Kürzel NX noch etwas sagt? Wie auch immer dürfte die 500er "Nixe" wie die CB500 ein sehr gutes Motorrad sein, sieht man sie als upgrade für die NX250 ist das doch ok ? Hatte mir selbst schon die CB500 angedacht, muss mal schauen, wieviel Platz man da zu zweit hat .... dann könnte ich mir eine NX500 durchaus vorstellen. Als daily driver und für Tagesausflüge zu zweit.Dieses Motorrad hat alles, was du brauchst … Erstmalig in dieser Klasse erhältst du per Android- und iOS-Smartphones Zugriff auf Turn-by-Turn-Bildschirmnavigation. Außerdem kannst du Anrufe tätigen und entgegennehmen oder Musik hören.
sauve qui peut
- Tolek
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Re: Eicma2023 NX500
Das sind einfach seniorengerechte Straßenmopeds .
Bin ich ölisch , bin ich fröhlisch .
NX 650 RD02
GG 400 FSE
Beta Alp 200
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Re: Eicma2023 NX500
So in weiß mit schwarz würde mir das Teil noch einigermaßen gefallen.
Was mich jedoch vom Kauf abschreckt sind die fast 200Kg für so ein
kleines Motorrad...
Was mich jedoch vom Kauf abschreckt sind die fast 200Kg für so ein
kleines Motorrad...
NX 250 MD21 US
CRF 300 Rallye
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- Tolek
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Re: Eicma2023 NX500
Eine GPZ 500 z.B. von vor 30 Jahren hat genauso viel gewogen .So viel anders war die auch nicht.
Bin ich ölisch , bin ich fröhlisch .
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- scrambler
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Re: Eicma2023 NX500
ja, leider sind leichte Motorräder unter 160kg praktisch ausgestorben. Mit einem leichten Einzlindermotor und 48PS wäre die NX500 der Knaller gewesen.
sauve qui peut
- Jörg2404
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Re: Eicma2023 NX500
For helve man ... gut wenn mich wenigstens das NX forum an mein biologisches Alter erinnert... seniorengerecht..... aber vielleicht ist das ja so
Bei mir stand die Entscheidung zwischen 690 Duke oder der CB500X... die CB bin ich als erstes Probe gefahren und habe sie gekauft. Die macht einfach nur ihre Arbeit ohne das Getue und Getöse wie bei der Duke. Als NX würde ich sie aus Prinzip nicht kaufen... daß ist Kunden Verarschung ... der einzige Grund wäre die Farbe, wenn man die mag, ich finde rot /schwarz passt perfekt zu einer Honda.
Ob man die CB zu zweit fahren kann muss man mal probefahren... ich könnt mir vorstellen das dass etwas zäh wird, außerdem wird sie dann im Spritverbrauch hoch gehen. Normalerweise liegt sie um die 3 Liter bei 90 km/h perfekt als pendler moped.
Die 200 kg find ich nicht so schlimm... der Schwerpunkt liegt weit unten und der Verbrauch passt ja auch.
Gruß Jörg
PS ich hab an allen Mopeden einen Handy Halter, nutze viel Calimoto und hab ne Freispech Anlage.... es macht für mich keinen Sinn da irgendwas noch zu konnekten
Bei mir stand die Entscheidung zwischen 690 Duke oder der CB500X... die CB bin ich als erstes Probe gefahren und habe sie gekauft. Die macht einfach nur ihre Arbeit ohne das Getue und Getöse wie bei der Duke. Als NX würde ich sie aus Prinzip nicht kaufen... daß ist Kunden Verarschung ... der einzige Grund wäre die Farbe, wenn man die mag, ich finde rot /schwarz passt perfekt zu einer Honda.
Ob man die CB zu zweit fahren kann muss man mal probefahren... ich könnt mir vorstellen das dass etwas zäh wird, außerdem wird sie dann im Spritverbrauch hoch gehen. Normalerweise liegt sie um die 3 Liter bei 90 km/h perfekt als pendler moped.
Die 200 kg find ich nicht so schlimm... der Schwerpunkt liegt weit unten und der Verbrauch passt ja auch.
Gruß Jörg
PS ich hab an allen Mopeden einen Handy Halter, nutze viel Calimoto und hab ne Freispech Anlage.... es macht für mich keinen Sinn da irgendwas noch zu konnekten
- Hank
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- Registriert: Fr Okt 15, 2021 11:00 am
Re: Eicma2023 NX500
Die Einstellung gefällt mir. Ziemlich prägnant auf den Punkt gebracht
NX650 RD02 `92
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NX650 RD08 `97
XL350 R ND03 `85
XRV750 RD07 `93
DR350 SHC `93
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