Kennt ihr den schon?

[dieselwiesel]

https://www.youtube.com/watch?v=3GSiBD-Xtro

Ich bin bei einer blauen 88er nixe schwach geworden,macht Spass der Hobel;)

Grüsse Christof

[dieselwiesel]

so kam sie zu mir,etwas runtergerockt aber ich denke zu retten,54.000 km, mit tüv;)

baustellen sind vorhanden;( untere motoraufhängung,ist angerissen ,denke das ist aber machbar /schweissbar,

am meisten sorgen macht mir die steuerkette die rasselt schon ein wenig,

vielleicht gibt es hier im forum jemanden aus der

region Südharz/Eichsfeld der das schonmal gemacht hat und mir zeigt wie"s geht?,würde mich freuen

lg christof

ps ich habe eine kiste teile dazubekommen,darunter 2 federbeine ,eins davon ein wilbers,
im brief ist aber ein white power eingetragen,verbaut aber ein orginales...ich tausche auch gerne oder gebe was weiter falls jemand etwas braucht

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[kalle]

https://www.youtube.com/watch?v=3GSiBD-Xtro

Ich bin bei einer blauen 88er nixe schwach geworden,macht Spass der Hobel;)

Grüsse Christof

Moin Christof,
ja die NiXe macht Spaß.
Gruß kalle

[dieselwiesel]

Danke Kalle!;)

Wenn du mal im harz bist komm vorbei....

Hier noch links fürs aktuelle regenwetter, gegen langeweile,sehr nette schrauber und menschen aus schweden und neuseeland

https://www.youtube.com/watch?v=6jgjk3DsN7c
https://www.youtube.com/watch?v=2b93PCm3fk4
https://www.youtube.com/watch?v=vGDNClKVlyE

[scrambler]

am meisten sorgen macht mir die steuerkette die rasselt schon ein wenig,

Hallo Christof,
herzlich willkommen hier im Forum. Ein wenig rasselt die Steuerkette bei den meisten Motoren. Der Wechsel ist mit den erforderlichen Spezialwerkzeugen machbar viewtopic.php?t=694 - aber ich würde erst mal nur den Ventildeckel runtermachen und die Steuerzeiten überprüfen.
Gruss, Michael

[dieselwiesel]

hey Michael,

herzlichen dank für deine tips!

falls die steuerzeiten noch korrekt sind ,kann ich dann versuchen die steuerkette nachzuspannen?

gestern habe ich sie angemeldet und bin erstmal nass geworden;)was mir noch auffiel war die zu lange übersetzung,im 6.gang dreht sie nicht aus und ruckelt auch,ich denke die im brief eingetragenen entdrosselung mit 138 hd ist ihr zu mager,im forum berichten ja manche das sie eine 142 hd einbauen.

ich wede wohl erstmal die übersetzung auf 12 vorne und 43 hinten ändern und dann testen,

an den scheinwerfer muss ich auch noch,der strahlt in den himmel zur zeit;)

grüsse an alle

christof

[scrambler]

Hallo Christof,

den Steuerkettenspanner sollte man besser nicht nachspannen, er macht das automatisch. Wenn die Steuerzeiten stimmen, kann man den Steuerkettenspanner ausbauen und wie im Werkstatthandbuch beschrieben prüfen (siehe auch viewtopic.php?p=24386#p24386 ) .

Bevor ich an den Vergaser rangehe würde ich mir erstmal die Zündkerze anschauen - nur wenn diese hellweiss ist wäre es ein Magerruckeln.

Das 12er Ritzel würde ich nicht montieren, bei der MD21 reicht ein 43er Kettenrad (bei 16'') vollkommen aus.

Gruss, Michael

[dieselwiesel]

20220920_140737.jpg

so sieht sie grad aus,

habe versucht den scheinwerfer einzustellen,die schraube bewegt sich,aber die leuchtweite ändert sich nicht:(

lg christof

[dieselwiesel]

danke michael!

dann probier ich als erstes das 43er kettenblat und schau mir die zündkerze an!

Die box fand ich anfangs ja hässlich,aber ich bin noch nie so bequem gefahren ,mit rückenlehne;)

lg christof

[dieselwiesel]

hab ich mit der nixe die richtige wahl getroffen;)?

Alaska to Argentina on a Honda 90. Episode 16: Bolivia and Argentina

https://www.youtube.com/watch?v=7wEE0OIxluI