Ansaugstutzen NX250 reparieren

[Hank]

Danke für den guten Tipp ! Da fallen mir auf Anhieb dutzende Anwendungsmöglichkeiten ein.

[scrambler]

Schaun wir mal, ob die Wirkung auch dauerhaft anhält und ob die Festigkeit nicht beeinträchtig wird. Nach zwei tagen im warmen Heizungskeller ist Stutzen 1 jedenfalls noch weich. Im Hintergrund Stutzen 2 mit der bereits benutzen Lösung - ist nach 2 tagen ebenfalls weich. Entweder kann man also die Lösung verdünnen oder die Einwirkzeit verkürzen. Vermute auch, das es von der verwendeten Gummisorte abhängt und nicht alle gleich reagieren.

NX250 Ansaugstutzen Wintergrünöl nach 2 Tagen.jpg

Einen verhärteten SLR650 Ansauggummi hatte ich für Versuch Nr3 - mal sehen, ob der auch eine Reaktion zeigt.

NX250 Ansaugstutzen Wintergrünöl nach 2 Tagen_2.jpg

[scrambler]

Es auch mal mit einem steinharten NX650 Ansaugstutzen versucht. Bekanntermaßen bekommen die dann Risse - der hier hat noch keine. Der erste Versuch in der gebrauchten Lösung schlug fehl - anscheinend war das Wintergrünöl schon verbraucht. Mit frischer Lösung wurde nach zwei Tagen auch der Dominator Stutzen weich. Mit den NX250 Ansaugstutzen probiere ich mal was - zwei (je einer behandelt / unbehandelt) wurden mit Silikon eingesprüht und luftdicht eingetütet. Silikonspray soll ebenfalls einen Weichmacher bzw. Konservierungseffekt haben.

[Tolek]

Weiss nicht ob das Zeug vielleicht das gleiche ist , aber es gibt Mittel mit denen man Reifen weicher machen kann .Für den Rennsport .

[Hank]

Es auch mal mit einem steinharten NX650 Ansaugstutzen versucht. Bekanntermaßen bekommen die dann Risse - der hier hat noch keine. Der erste Versuch in der gebrauchten Lösung schlug fehl - anscheinend war das Wintergrünöl schon verbraucht. Mit frischer Lösung wurde nach zwei Tagen auch der Dominator Stutzen weich. Mit den NX250 Ansaugstutzen probiere ich mal was - zwei (je einer behandelt / unbehandelt) wurden mit Silikon eingesprüht und luftdicht eingetütet. Silikonspray soll ebenfalls einen Weichmacher bzw. Konservierungseffekt haben

Äußerst interessantes Thema. Damit erschließen sich beim Restaurieren unzählige Möglichkeiten. Ich bin hocherfreut !

[Pit NX650]

Mit den NX250 Ansaugstutzen probiere ich mal was - zwei (je einer behandelt / unbehandelt) wurden mit Silikon eingesprüht und luftdicht eingetütet. Silikonspray soll ebenfalls einen Weichmacher bzw. Konservierungseffekt haben.

Und ... Michael, hast du ein Ergebnis?

[scrambler]

Und ... Michael, hast du ein Ergebnis?

ja, mit Silikon absolut keine Reaktion. Allerdings ist der mit Wintergrünöl behandelte Ansaugstutzen nach ein paar Monaten im warmen Heizungskeller nicht mehr ganz so weich.

[Pit NX650]

So flüchtig, wie es eindringt, wird es auch wieder ausgasen. Ich vermute, es gibt eine Übersättigung ohne stabile Verbindung und dann bei erneuter Lagerung wird es sich auf niedrigerem Niveau stabilisieren.
Wenn's dann für ein paar Jahre Besserung bringt, ist doch auch schon was

[scrambler]

Leider sind die ungedrosselten lange ausverkauft

nanu? Plötzlich werden die bei CMS wieder gelistet https://www.cmsnl.com/honda-nx250-domin ... ctModelfit - wahrscheinlich hat CMS irgendwo NOS aufgekauft? Oder sollte Honda tatsächlich was nachproduziert haben?
Wie auch immer - wenn jemand seine NX nie wieder hergeben möchte dann wäre das eins der Ersatzteile, das man sich auf Lager legen sollte.

Nachtrag 14.sept. - sind schon alle weg