macht Honda scheints öfter, wenn der Bremshebel nach oben verlegt wird. Hatte meine XL250 degree auch.
Das Erstaunlichste an der XR150 ist mir erst jetzt aufgefallen - die scheint tatsächlich noch den alten Rundschieber Vergaser download/file.php?id=14901&mode=view zu haben. Dabei hatten die Amis mal die strengsten Abgas-Vorschriften bei den Motorrädern (siehe Tankentlüftung NX250), aber das ist 30 Jahre her und seitdem hat sich nix getan. Deswegen ist die XR650L dort immer noch zulassungsfähig.
