Ach so, Rennstiefel, wie sie im Grand Prix Sport benutzt werden, schützen nicht anständig.
Es braucht dafür, dass man flexible Stiefel hat, die guten Schutz bieten halt Schalenstiefel. Außen weiches Leder, Knöcheschutz, Schienbeinschutz, Stahleinlage in der Sohle und innen einen Innenschuh mit Gelenk, damit man den Fuß anständig hoch und runter bewegen, ihn aber nicht seitlich verdrehen kann. Da z.B. kannst Du sehen, wie so etwas aufgebaut ist (den Zoom bei dem unteren Bild anklicken)
https://www.daytona.de/de/index.php?sec ... d=3&eid=43
Ich habe die "zivile" Version (Evo Sports) und die sind auf dem Motorrad wirklich sehr bequem. Zum Gehen sind sie nicht das Wahre, da die Plastiksohle des Innenschuhs nicht erlaubt, vernünftig abzurollen.