Restaurierung NX650 RD02

[Pit NX650]

Ist schon eine Schönheit in schlichter Eleganz

[scrambler]

Endlich gefunden, was ich schon seit fünf Jahren gesucht habe - eine neuwertige rechte Verkleidung für meine NX650 Dominator. Gab es zwar nur im paar und neu, aber man ist ja nicht wählerisch War auch noch ein Schnäppchen - das Paar habe ich für den letzten CMS Preis für eine Verkleidungshälfte bekommen. Dank noch an Hank, der mich zeitnah d.h. 6 Minuten nach erscheinen der Anzeige informiert hat, sonst wären die natürlich weg gewesen.

Endlich - bei der Nachlackierung von Dominator Verkleidungen habe ich nie ein gutes Ergebnis erzielen können, weil die Grundierung für eine Kräuselung sorgt viewtopic.php?p=8095&hilit=grundierung#p8095







die vielen filigranen Halterchen sind ein Meisterwerk der Spritzgusstechnik - aber ebenso unpraktisch für eine Enduro - brechen oft schon bei der Demontage der Verkleidung ab

[Pit NX650]

Ich hatte bei Bike Teile ma die linke und rechte Tankverkleidung NOS meiner seltenen Farbkombination im Blick und über den Versuch, mit dem Verkäufer über den Preis zu verhandeln, die Angebote aus dem Blick verloren. Ich hätte nicht so knippsig sein sollen

Dir herzlichen Glückwunsch zum erfolgreichen Kauf

[scrambler]

Ich hatte bei Bike Teile ma die linke und rechte Tankverkleidung NOS meiner seltenen Farbkombination im Blick und über den Versuch, mit dem Verkäufer über den Preis zu verhandeln, die Angebote aus dem Blick verloren. Ich hätte nicht so knippsig sein sollen

Dir herzlichen Glückwunsch zum erfolgreichen Kauf

dankedanke zu jeden Preis hätte ich sie aber nicht gekauft, irgendwann ist auch mal gut mit dem Geld zum Fenster rauswerfen Was aber noch unbedingt sein musste - ein Ersatz für die untermaßige hintere bremsscheibe. Ur-Dominator mit rundloch-Bremsscheibe geht ja garnicht.
Ersatz zu finden ist garnicht so leicht, es werden zwar eine Menge angeboten, doch wenn man Riefen und einen Bund am Rand sieht (wie auf dem Bild rechts) haben sie es hinter sich. Schließlich ist mir ein XR600 Hinterrad mit dieser Bremsscheibe aufgefallen, die fast noch Neu-Maß hat. Die XR Beläge sind schmäler, sieht man am Laufbild - sollte sich aber nach den ersten paar Bremsungen geben.

NX650 Bremsscheibe.jpg

[Pit NX650]

Schau an ... War der Innenkranz der geschlitzten Bremsscheibe nicht silbern lackiert?

[scrambler]

War der Innenkranz der geschlitzten Bremsscheibe nicht silbern lackiert?

gute Frage - vermute eher, das die verzinkt sind. Abblätternden Lack habe ich noch nicht gesehen?
Wie auch immer - die 88er bremsscheibe der NX650 war m.W. an keinem anderen Modell zu finden, auch nicht an der XR600 https://www.cmsnl.com/honda-nx650-domin ... 351mn9000/ Sieht auch 100% wie die Scheibe an meiner Dominator aus, nur der optische Zustand ist nicht mehr so schön. Was solls, brauche ich endlich keine Sorge mehr zu haben das der Prüfer die Schieblehre zückt

Übrigens: bei CMS ist noch eine Bremsscheibe gelistet, das ist aber das Nachfolgemodell mit Rundlöchern https://www.cmsnl.com/products/disk-rr- ... 351mn9020/ - für Restauratoren einer jüngeren NX650

[Hank]

Nur mal so ein Gedanke, könnte man nicht aus einer gelochten Scheibe (notfalls) eine geschlitzte herstellen.
Die Anordnung der Löcher folgen doch auch einer gewissen Symetrie .
Mittels Plasmaschneider ließe sich da einiges modifizieren.

Ich persönlich bin allerdings kein Fan der geschlitzten Scheiben. Aus eigener Erfahrung weiß ich ,daß sie dazu neigen ungleichmäßig einzulaufen. Ich glaub bei der 250er war das ganz extrem. Der mittlere Teil bildet dann beidseitig eine Mulde ,so daß die Bremsklötze hohl aufliegen.
Mal ganz abgesehen von der Neigung zur Rissbildung ,aber das betraf wohl eher die vordere Scheibe.

Jedoch im Sinne einer 100% Restauration zählt natürlich nur die Optik