bei meiner Vorstellung hatte ich auf Platz 14 eine modifizierte Transalp PD06....
....hier ein paar Bilder
![Crying or Very Sad :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
wie doof war ich nur dich herzugeben...
...Baby - ich vermisse dich!
Ja brauchbar war sie echt - für alles zu haben.Donnerboxer hat geschrieben: ↑Sa Sep 30, 2017 3:00 pm ...kann mir vorstellen dass du die Alp vermisst, sieht sehr brauchbar aus...
Wow, coole Sache ... bei deiner ambitionierten Fahrweise solltest eigentlich unbedingt der Nixe eine dickere Gabel und ein standfestes Federbein gönnen ... damit wir bei den nächsten off-road Days viewtopic.php?f=11&t=867 dann auch mal eine fliegende NX bewundern könnenJOE hat geschrieben: ↑So Okt 01, 2017 7:42 pm Auf der Moto-Cross-Strecke in Warching bin ich damals damit über den TABLE "geflogen"
Damit du einen Eindruck hast davon hast hier zwei Youtube-Videos.
Im ersten Video sieht man den TABLE in den ersten 30 Sekunden rechts im Bild. Der Trainings-Sprung selbst ist bei 3:10 Min. Die zweite Runde endet dann genau davor in den letzten Sekunden.
https://www.youtube.com/watch?v=0QNgPR9N7SE
Damals war ich 30, heute bin ich fast 50 und hab fast 50 kg mehr auf der Waage...scrambler hat geschrieben: ↑Mo Okt 02, 2017 7:29 am Wow, coole Sache ... bei deiner ambitionierten Fahrweise solltest eigentlich unbedingt der Nixe eine dickere Gabel und ein standfestes Federbein gönnen ... damit wir bei den nächsten off-road Days viewtopic.php?f=11&t=867 dann auch mal eine fliegende NX bewundern können![]()
das kommt mir bekannt vor (von den 50kg mehr mal abgesehen)
hab mich heute morgen bei einiges Sachen bischen mehr eingelesen und bin zu dem selben Ergebnis gekommen.scrambler hat geschrieben: ↑Di Okt 03, 2017 7:18 am Mit der originalen Gabel sind die wirth Federn vermutlich für dich erste Wahl - bei leichten Fahrern sind die viel zu hart. Wegen des kurzen Steuerkopfes ist der Umbau auf XL600R oder NX650 Gabel leider nicht plugandplay viewtopic.php?f=6&t=54 , bringt aber von der Stabilität her enorm viel.
Für hinten war ich mir noch nicht ganz sicher was ich machen soll mit meiner Figur..Lass das mit der Gabel.
Die NX hat eh schon 20 mm mehr Federweg wie die Standard-Alp und ich glaube nicht das ich mit meiner heutigen Fahrweise noch 40 oder 60 mm mehr Federweg unbedingt brauche.
Als junger Hüpfer hattest vor 25 Jahren auch nur eine Standard NX von der Stange und hattest deinen Spass dabei.
Also mach Wirth-Federn rein und Gut is.
Die sind zwar dann vorraussichtlich für meine Frau zu fest wenn Sie fährt, aber das interessiert Sie eh nicht - die ist abgehärtet vom 'Emme' fahren aus der 'guten alten Zeit'...
...du kannst dir ja zum Nachjustieren noch die verstellbaren Gabelstopfen vom scrambler rein machen
Das mir dem modifizierten Federbein hört sich interessant an. Denke das werde ich zuerst mal testen. Ist bestimmt ein gutes Preisleistungsverhältnis...scrambler hat geschrieben: ↑Di Okt 03, 2017 7:18 am Hinten ists eine Frage des Geldbeutels ... wenns etwas motivierter ins gelände gehen soll geht wohl an einem Wilbers 641 kein Weg vorbei. Ansonsten reicht bei höherer Zuladung ein 650er Bandit federbein viewtopic.php?f=6&t=260&start=10. Müßte sogar noch ein bereits modifiziertes rumliegen haben, für mein gewicht (80kg) ist das viel zu hart.