Das Thema beginnt aber beim Laufspiel. Die Schmiedekolben erfordern ein vergrößertes Laufspiel in dem Bereich, den Honda als Verschleißlimit für Serienkolben vorschreibt. Soll sich zwar nach zurückhaltendem Warmlauf ausgleichen, aber bis dahin wird mehr Öl verbraucht.
Da bei der spezifischen Motorleistung kein Hochleistungskolben benötigt wird, nimmt man den höheren Ölverbrauch gerne in Kauf
