Kofferdeckel lackieren - Untergrundvorbereitung

[nabu kudurri usur]

BMW-Koffer sind eigentlich unverwüstlich. Sie halten Stürze und sonstiges Ungemach locker aus. Leider sieht man das ihnen nach einer gewissen Zeit auch deutlich an. Neue Kofferdeckel werden nicht mehr produziert - jedenfalls nicht für die alten K- und R-Modelle. Gebrauchte Deckel gibt es zwar hie und da in der Bucht; ihr optischer Zustand ist aber meist erbarmungswürdig.

Was also tun? Spachteln und Lackieren? BMW hat ja seinerzeit selber lackierte Kofferdeckel im Angebot gehabt. Grundsätzlich muss das also wohl gehen. Aber einfach auf den Plastikkörper lackieren? Hält das? Bei Plastiktanks eher nicht. Dort sorgt diffundierendes Benzin für ablösenden Lack. Austretende Spritdämpfe muss man bei Kofferdeckeln natürlich nicht ins Kalkül ziehen. Trotzdem braucht man vielleicht einen Haftvermittler oder so etwas. Langer Rede kurzer Sinn: Hat jemand Erfahrung mit der Lackierung von Kofferdeckeln?

Weihnachtliche Grüße

Wolf-Ingo

[scrambler]

Hallo Wolf-Ingo,

die BMW Kofferdeckel sind vermutlich aus Polypropylen oder was ähnlichem?
Verkleidungsteile aus diesem Material habe ich schon öfter dauerhaft lackiert. Die Elefantenohren sind oft ausgebleicht, da reicht nass-anschleifen mit 800er, dann gut saubermachen mit Silikonentferner (das ist besonders wichtig) und Aceton. Dann wird mit Kunststoffhaftvermittler (z.B. von Auto-K oder SprayMax) grundiert, das Zeugs gibts im Autozubehör. Lackiert man in der gleichen Farbe reicht ein dünner Auftrag und die Handschützer sehen aus wie neu. Kratzer werden so natürlich nicht egalisiert.
Bei den Tankblenden meiner Nixe war mehr Aufwand nötig, da sie ursprünglich weiss waren. Da mußte nach dem Kunststoffhaftvermittler grundiert, die Kratzer mit Feinspachtel zugespachtel werden und schließlich lackiert. Ich war da selbst skeptisch, aber das hat nun schon mehrere Jahre ohne Risse oder Abplatzer gehalten. Ich weiß aber von den Seitendeckeln, das zu dicker Lackauftrag mit der Zeit feine Risse an den beanspruchten Stellen bekommt.

Gruß, Michael

[nabu kudurri usur]

Danke, Michael, für die freundlichen Auskünfte!

[nabu kudurri usur]

Vor zwei Tagen habe ich ein Experiment mit einem Kofferdeckel gemacht, der wegen seiner beschädigten Innenseite in die Tonne sollte. Ich habe die Außenschale mit Schmirgelleinen behandelt und anschließend mit einer kleinen Rolle Lack aufgetragen. Auf eine Grundierung wurde verzichtet. Als Lack nahm ich, was gerade da war. In diesem Fall Hammerite im Farbton Matt-Schwarz. Die Farbe hält und das Ergebnis ist in optischer Hinsicht durchaus befriedigend. Man könnte glatt auf die Idee kommen, die Innenseite des Deckels zu reparieren und ihn wieder in Betrieb zu nehmen. Ich vermute allerdings, dass die Widerstandfähigkeit des Lacks gegen mechanische Einflüsse nicht sehr hoch ist. Andererseits kann man ihn auch sehr schnell neu lackieren...

[endurolo]

Na, sieht doch prima aus.
Kleiner Aufwand, große Wirkung.

Gruß, Lothar

[nabu kudurri usur]

Danke, Lothar! Ich hab mir noch einen anderen Wunsch erfüllt: den Umbau meiner BMW-Koffer zu Topladern. So wie sie ursprünglich konstruiert waren, fällt einem unterwegs beim Öffnen des Deckels das Gepäck leider stets in den Dreck. Jetzt nicht mehr. Ein halbes Kilogramm Kunstharz und Glasfasermatten hindern die Sachen von nun an zuverlässig am ausbüxen. Sehr praktisch beim Campen!

Grüßle

Wolf-Ingo

[endurolo]

Coole Lösung. Ich seh schon, wir sind schon noch aus der Zeit wo selbermachen der Normalzustand war.
Wir haben die Seitenlader aus dem Betrieb genommen. An den Nixen haben sich die leichten
Ortliebtaschen bewährt. Die benutze ich schon ein paar Jahre und haben sich als robust und dicht bewährt.

Mit herzlichem Bastlergruß

Lothar

Nächstes Projekt ist der Nachbau eines Gepäckträgers für mein Australienmotorrad.
Da die Maschine 10.000 km weit entfernt steht muß ich mir was einfallen lassen um flexibel zu sein.

[nabu kudurri usur]

Nächstes Projekt ist der Nachbau eines Gepäckträgers für mein Australienmotorrad. Da die Maschine 10.000 km weit entfernt steht muß ich mir was einfallen lassen um flexibel zu sein.

Australien - mein unerfüllter Traum. Er wird's wohl bleiben, leider! Berichte doch mal über Deine Australien-Unternehmungen - und bloß nicht zu knapp, wenn ich mir was wünschen darf. Wie hast Du das alles technisch organisiert?

Grüßle

Wolf-Ingo

[endurolo]

Hallo Wolf Ingo,
Manchmal hilft nur der Zufall. Meine Tochter ist ja in OZ verheiratet und ist Resident.
Der beste Freund von meinem Schwiegersohn ist Motorradmechaniker in Newcastle an der Ostküste.
Der hat den Auftrag bekommen nach was geländegängigem zu suchen. DR 650, XT 600 oder XR400R.
Für umgerechnet 1550 Eur hat er eine schöne XR 400 mit 6000 km an Land gezogen.
Für weitere 200 Eu ist die noch fit gemacht worden und meine Tochter und Familie hat die dann per Hänger nach Dubbo geholt.
Wenn da kein Vertrauensmann ( wer hat sowas?) vor Ort ist hast du ganz schlechte Karten und mußt dann nehmen was kommt.
Flug ist gebucht, am 09.03 geht es los. Muß jetzt noch Packete mit Klamotten, Zelt und Werkzeug schicken.
Werde auf jeden Fall berichten.

Gruß, Lothar