Auf Reisen sind wir immer so um die 90 km gefahren und schneller ist das auf Landstrassen auch selten erlaubt.
Mit den 60 PS der AT bin ich überall übermotorisiert. Aber die fetten Kilos darfst du mitfahren.
In England hatten wir jede Menge Strässchen unter 4 m Breite und oft 15,20 oder 25 % Steigung. Wenn man da rangieren muß
ist die Hölle los mit den 250 kg.
Ich liebe diese kleinen Strässchen und da reicht ne Nixe, oder was anderes in der Klasse, immer. Die Anfahrt ist zugegeben etwas zäh, aber wer findet Autobahn schon gut.
Und mit permanent 100 km ist man auch schnell genug.
Auf der Fähre hatten wir einen Briten mit einer Ducati Multistrada. Den haben wir mit zwei Mann, Einer von der Fähre und meine Wenigkeit, aus dem Ständer rausgezogen. Alleine würde der immer noch mit dem Schiff fahren. Solche Situationen erspare ich mir gerne.
Geschwindigkeit ist nur eine Illusion.
Gruß, Lothar
Yamaha Ténéré 700
- walli777
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Re: Yamaha Ténéré 700
Wir waren vor 1 Woche in Novafeltria / Italien beim Domitreffen. Da wir auf Achse anreisen wollten, habe ich mich für Stoppelhopps entschieden und nicht für meine große Domi. Wegen Sitzhöhe und Gewicht. Eine gute Wahl. Auch bei der Ausfahrt konnte ich gut mit den anderen Mopeds mithalten.
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Gruß, Karin
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Re: Yamaha Ténéré 700
Autobahn mag ich auch nicht bzw. fahre sie auch fast nie. Aber auf längeren Strecken (also Anreisen) fahre ich meist Bundesstraßen und da liegt das Reisetempo dann meist am oberen Ende der „Bargeldzone“.endurolo hat geschrieben: ↑Fr Mai 31, 2019 4:37 pm Auf Reisen sind wir immer so um die 90 km gefahren und schneller ist das auf Landstrassen auch selten erlaubt.
Mit den 60 PS der AT bin ich überall übermotorisiert. Aber die fetten Kilos darfst du mitfahren.
In England hatten wir jede Menge Strässchen unter 4 m Breite und oft 15,20 oder 25 % Steigung. Wenn man da rangieren muß
ist die Hölle los mit den 250 kg.
Ich liebe diese kleinen Strässchen und da reicht ne Nixe, oder was anderes in der Klasse, immer. Die Anfahrt ist zugegeben etwas zäh, aber wer findet Autobahn schon gut.
Und mit permanent 100 km ist man auch schnell genug.
Auf der Fähre hatten wir einen Briten mit einer Ducati Multistrada. Den haben wir mit zwei Mann, Einer von der Fähre und meine Wenigkeit, aus dem Ständer rausgezogen. Alleine würde der immer noch mit dem Schiff fahren. Solche Situationen erspare ich mir gerne.
Geschwindigkeit ist nur eine Illusion.
Gruß, Lothar
Klar kommt man auch mit permanent 100 brauchbar vorwärts, aber wenn das Moped dafür dauernd fast oder bergauf sogar komplett am Leistungslimit läuft, finde ich das ziemlich nervig.
Die großen Reiseenduros sind auch nicht meins. Für asphaltierte Straßen gibt es besseres und abseits ist das Gewicht schon beängstigend (wobei ich mich ja abseits von Asphalt eh nicht sonderlich wohl auf dem Moped fühle.). Insofern dürfte etwas wie die Tenere für doch ein ganz guter Kompromiss für Reisen in Gegenden mit vielen Schotterpisten sein.
- walli777
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Re: Yamaha Ténéré 700
Kann leider NX einstellen. Funktioniert nicht. Zu groß. Oder am falschen Ort. Oder beides
Gruß, Karin
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Re: Yamaha Ténéré 700
Das ist aber schade Wenns nur um die Größe geht - auf den meisten PCs ist Paint.net. viewtopic.php?f=3&t=17&p=10077&hilit=bi ... len#p10077 drauf, damit lassen sich Bilder ganz einfach zuschneiden und in der Größe auf max. 1400px zuschneiden. Letzteres ist leider nötig, weil sonst die Ladezeiten zu lange werden.
sauve qui peut
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Re: Yamaha Ténéré 700
Ich lese immer von meinem tablet. Internet geht damit gut, aber viele Standardprogramme wie Excel, Word usw fehlen. Und auch Bildbearbeitungsprogramme.
Mein Laptop hat vor ca 1 Jahr ein neues Betriebssystem aufgespielt bekommen, und seitdem ist da auch NX mehr drauf. Bilder kann ich nur per whatsapp schicken, ggf auch per Mail.
Mein Laptop hat vor ca 1 Jahr ein neues Betriebssystem aufgespielt bekommen, und seitdem ist da auch NX mehr drauf. Bilder kann ich nur per whatsapp schicken, ggf auch per Mail.
Gruß, Karin