Unterschiede CDI's

Wenns klappert, an der Ampel abstirbt oder kein Zündfunke waltet
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nabu kudurri usur
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Unterschiede CDI's

Beitrag von nabu kudurri usur »

Die 650er Domi hat laut ET-Katalog unterschiedliche CDI's - und zwar:
  • Für die RD 02 lautet die Bestellnummer der CDI: 30410MN9791. Laut Liste von ZSF handelt es sich um eine "Shindengen". Preis: 351 €
  • Für die RD 08 lautet die Bestellnummer der CDI:30410MN9000. Die Liste von ZSF weist keinen Hersteller auf. Preis bei ZSF: 416 €. Gibt man die Teilenummer in eine Googl-Suchmaske ein, landet man u.a. bei ClassicBikes. Dort kostet die CDI schlappe 159 Euro. Die Frage ist nur, ob das die gleiche CDI ist, wie sie ZSF anbietet, oder aber irgendeine Nachrüst-CDI aus'm Bastelschuppen. Link zu ClassicBikes: https://www.classic-bikes.de/cdi-einhei ... 0-nx-650-2
Hintergrund meiner Frage: Auf meinen Reisen mit der RD 08 will ich eine Ersatz-CDI vorsorglich mitnehmen. In meinem Bestand ist eine originale für die RD 02 von "Shindengen". Die Frage ist nur, könnte ich die im Bedarfsfall an die RD 08 anbauen? Hat das jemand schon mal gemacht - oder hat sonstige Erkenntnisse.

Grüßle

Wolf-Ingo
ἀλλ' εἰ χεῖρας ἔχον βόες <ἵπποι τ'> ἠὲ λέοντες
ἢ γράψαι χείρεσσι καὶ ἔργα τελεῖν ἅπερ ἄνδρες,
ἵπποι μέν θ' ἵπποισι, βόες δέ τε βουσὶν ὁμοίας
καί <κε> θεῶν ἰδέας ἔγραφον καὶ σώματ' ἐποίουν
τοιαῦθ', οἷόν περ καὐτοὶ δέμας εἶχον <ἕκαστοι>.
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langer
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Re: Unterschiede CDI's

Beitrag von langer »

nabu kudurri usur hat geschrieben: Do Okt 03, 2019 5:12 pm ...Auf meinen Reisen mit der RD 08 will ich eine Ersatz-CDI vorsorglich mitnehmen. In meinem Bestand ist eine originale für die RD 02 von "Shindengen". Die Frage ist nur, könnte ich die im Bedarfsfall an die RD 08 anbauen?...
Du kannst. Es gab bei der Domi nie eine technische Änderung der CDI's.
Weder bei der Pinbelegung der CDI selbst noch irgendwelche internen Veränderungen der Grundschaltung.

Der einzige Unterschied liegt im Kabelbaum, bei den vorhandenen Adern für einen Seitenständerschalter,
bzw. den nicht vorhandenen Adern bei Domis ohne SSS.

Würde um sicher zu gehen (eher ob diese CDI wirklich noch funktioniert) diese zum Test mal kurz an die RD08 stöpseln.
Grüsse langer 8-)
"Kunst ist, wenn man‘s nicht kann... denn wenn man‘s kann, ist‘s keine Kunst"
http://www.technologyplace.de/nx650/
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scrambler
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Re: Unterschiede CDI's NX650

Beitrag von scrambler »

nabu kudurri usur hat geschrieben: Do Okt 03, 2019 5:12 pm Die 650er Domi hat laut ET-Katalog unterschiedliche CDI's - und zwar:
  • Für die RD 02 lautet die Bestellnummer der CDI: 30410MN9791. Laut Liste von ZSF handelt es sich um eine "Shindengen". Preis: 351 €

Hallo Wolf-Ingo,
das ist die CDI für die RD02 ohne Seitenständerschalter (erkennbar an den grünen Stecker viewtopic.php?f=8&t=993) - laut CMS ist sie ausverkauft https://www.cmsnl.com/products/cdiunit- ... ZbGbWZS-cw. ZSF hat die höchstwahrscheinlich auch nicht mehr, die aktualisieren ihre Datenbanken nicht zeitnah. Die CDI für Seitenständer (weisser Stecker) ist für alle Domis (und XR650L) die gleiche https://www.cmsnl.com/honda-nx650-domin ... ZbHi2ZS-cy.
Die Frage ist also, welche Farbe der Stecker deiner Ersatz CDI hat - mit einem grünen Stecker müßte sie natürlich in deiner Italienerin (die ja keinen Schalter hat?) funken aber auch in deiner RD08 - dann würde allerdings der Seitenständerschalter nicht funktionieren.

Die CDI aus deinem Link wird unter "NOS" gelistet, also müßte sie, wenn die Angaben stimmen, original Shindengen sein. Allerdings würde mich das old stock etwas stören - es ist nicht ausgeschlossen, das bei 30 Jahre alten CDIs die Lötstellen korrodiert bzw. Bauteile gealtert sind, selbst wenn sie unbenutzt im Regal lagen. Genaueres weiß aber niemand.

Ich bestelle daher CDIs immer bei einem großen US Händler, der regelmässig neue Ware aus Japan ordert. Dort kostet sie mit Versand nur 104$ https://www.partzilla.com/product/honda/30410-MN9-000 (95€), dazu kämen dann noch ca 20% Märchensteuer, also weniger als 120€.

Allerdings ist das die Seitenständerschalter CDI und wird nicht ohne weiteres in deiner Italienerin funzen.

Eine Alternative wäre die sogenannte "digitale" CDI https://cdi-shop.de/shop/honda-dominato ... di650-d-95, da sie mit und ohne Schalter verwendet werden kann. Ich habe die an meiner Domi seit zwei Jahren viewtopic.php?f=8&t=1243, bis jetzt funktioniert sie tadellos.

Gruß, Michael
sauve qui peut
Gast

Re: Unterschiede CDI's NX650

Beitrag von Gast »

scrambler hat geschrieben: Fr Okt 04, 2019 6:37 am das ist die CDI für die RD02 ohne Seitenständerschalter (erkennbar an den grünen Stecker viewtopic.php?f=8&t=993) - laut CMS ist sie ausverkauft https://www.cmsnl.com/products/cdiunit- ... ZbGbWZS-cw.
Hallo Scrambler,

das erklärt einiges. Ich hatte damals keinen Zündfunken mehr, auch mit einer zweiten, gebrauchten CDI hatte ich kein Glück. Die zweite hat einen weißen Stecker, kein Wunder das die nicht funktioniert hat. Die "grünen" sind doch noch bei Ebay erhältlich, wären diese hier zu empfehlen https://www.ebay.de/itm/CDI-Steuergerat ... Swt5VbJ85q ?

Grüße
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nabu kudurri usur
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Re: Unterschiede CDI's NX650

Beitrag von nabu kudurri usur »

scrambler hat geschrieben: Fr Okt 04, 2019 6:37 am
Die Frage ist also, welche Farbe der Stecker deiner Ersatz CDI hat - mit einem grünen Stecker müßte sie natürlich in deiner Italienerin (die ja keinen Schalter hat?) funken aber auch in deiner RD08 - dann würde allerdings der Seitenständerschalter nicht funktionieren.
Meine Ersatz-CDI hat einen grünen Stecker. Demnach passt sie zur Gailtalerin, deren Ständer-Automatik ich selbst konstruieren musste. Wenn sie auch zur RD 08 passt, nehme ich sie auf Reisen mit. Im Bedarfsfall muss ich halt auf den Seitenständer höllisch aufpassen. Das hat bei meinen Emmen auch über viele Jahrzehnte unfallfrei geklappt.

Wenn ich Michael richtig verstanden habe, dann funzt die CDI mit weißem Stecker nicht in Motorrädern, die eine CDI mit grünem Stecker benötigen. Eine CDI mit grünem Stecker wäre demgegenüber kompatibel mit Motorrädern, die eigentlich eine CDI mit weißem Stecker benötigen. Nur die Ausschaltfunktion bei ausgeklapptem Ständer würde nicht mehr funktionieren, der Rest aber schon. Korrekt?

Danke an alle, die sich meines Problems angenommen haben!

Grüßle

Wolf-Ingo
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scrambler
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Re: Unterschiede CDI's NX650

Beitrag von scrambler »

NX650 hat geschrieben: Fr Okt 04, 2019 7:20 am Die "grünen" sind doch noch bei Ebay erhältlich, wären diese hier zu empfehlen https://www.ebay.de/itm/CDI-Steuergerat ... Swt5VbJ85q ?
das ist nur die übliche China CDI ... wie lange die funktionieren ist reine Glückssache. Wenn schon kann man gleich in China kaufen, für 12€ (!) https://www.ebay.de/itm/High-Performanc ... 3b9a639c51
nabu kudurri usur hat geschrieben: Fr Okt 04, 2019 12:36 pm Wenn ich Michael richtig verstanden habe, dann funzt die CDI mit weißem Stecker nicht in Motorrädern, die eine CDI mit grünem Stecker benötigen. Eine CDI mit grünem Stecker wäre demgegenüber kompatibel mit Motorrädern, die eigentlich eine CDI mit weißem Stecker benötigen. Nur die Ausschaltfunktion bei ausgeklapptem Ständer würde nicht mehr funktionieren, der Rest aber schon.
Das wäre meine Arbeitshypothese ;) Ausprobiert habe ich es aber noch nicht - evt. könntest du bei Gelegenheit ausprobieren, ob die grüne in deiner RD08 tatsächlich funzt.
sauve qui peut
Gast

Re: Unterschiede CDI's NX650

Beitrag von Gast »

scrambler hat geschrieben: So Okt 06, 2019 6:19 am das ist nur die übliche China CDI ... wie lange die funktionieren ist reine Glückssache.
Danke für die Info. Die digitale CDI ist schon bestellt. Man könnte zwar für den Preis 10 China CDIs bestellen, aber unterwegs die CDI austauschen muss ich auch nicht haben :)

Grüße,
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