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Helmut
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Re: Fahrgestell / Motor Nummern US Nixen

Beitrag von Helmut »

zur kompletten Verwirrung könnte ich auch noch etwas beitragen:
Nicht alle US-Nixen waren Cali-Nixen.
Ich hatte mal eine blaue MD21 im Ami-Land aus erster Hand gekauft und bin damit täglich zur Arbeit gefahren.
Soweit ich mich erinnern kann was das Modell 1989.
Diese war ohne Schnapsdestillerieanlage.
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BerniK
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Re: Fahrgestell / Motor Nummern US Nixen

Beitrag von BerniK »

Helmut hat geschrieben: Mo Dez 31, 2018 6:41 pm Diese war ohne Schnapsdestillerieanlage.
Hallo Helmut,
ich war gerade draussen bei meiner NiXe.
Leider konnte ich den Ablasshahn nicht entdecken?

Fehlkonstrution oder ist der versteckt

VG
Bernd
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BerniK
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Re: Fahrgestell / Motor Nummern US Nixen

Beitrag von BerniK »

Hallo Herbert,
danke für die Aufklärung... wobei ich immer ncoh nicht weiss wo der Ablasshahn ist (Kischer, kischer, kischer):)

Das mit dem besonderen Status von Califormia weiß ich aus eigener Erfahrung, da ich über 30 Jahre mit und für Firmen der Bay-Area gearbeitet habe :)
Ich kenne von daher die Besonderheiten und auch die Ausschweifungen in alle möglichen Richtungen :) :)

VG
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BerniK
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Re: Fahrgestell / Motor Nummern US Nixen

Beitrag von BerniK »

Fasst hätte ich es vergessen:

Ich habe drüben einen dieser "angepasten" Porsche 911 gefahren. Der roch auch immer richtig sauber :) :)

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Re: Fahrgestell / Motor Nummern US Nixen

Beitrag von Helmut »

Dieser 911er hatte den Aktivkohle-Pott im vorderen linken Kotflügel versteckt, -hinterm Scheinwerfer.
Leider setze sich diese Anti-Müffel-Anlage im Lauf der Jahre zu.
Folglich wurde die Tankbelüftung immer schlechter und die Einspritzanlage kriegte immer weniger Sprit zu futtern.
Meist haben dann die grossen "Porsche-Experten" die Einstellung der K-Jet komplett vermurkst.
Zum Glück ist das bei der Cali-Nx einfacher.
Gruss von der Küste
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