Original Auspuff und Alternativen

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scrambler
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Re: Original Auspuff und Alternativen

Beitrag von scrambler »

heute Ausführung "lang" mit dbkiller "dick" montiert - ist von der länge her optisch noch erträglich ;)
auspuff lang.JPG
Da liesse sich aus rein optischen Gründen auch das originale edelstahlblech mit der E-nummer wieder aufpunkten :)
CIMG4463.JPG
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B-Marlin
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Re: Original Auspuff und Alternativen

Beitrag von B-Marlin »

Also für mich sieht der "Lange" sehr gelungen aus.
Da ich ja gerne die volle Leistung anpeile nüzt mir mein Canadischer rein gar nix.
Du sagst uns ja wenn der Verkauf startet, hoffe ich :D

MfG
Andreas
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squealernet
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Re: Original Auspuff und Alternativen

Beitrag von squealernet »

Gibt es eigentlich dazu neue Entwicklungen? Ich bin immer noch auf dem Stand "wird mMn lauter, obwohl ich damit letzte Woche noch (GTÜ) TÜV bekommen habe.... im Netz gibts nur den Italiener, oder?
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scrambler
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Re: Original Auspuff und Alternativen

Beitrag von scrambler »

squealernet hat geschrieben: Mo Jul 24, 2017 2:50 pm Gibt es eigentlich dazu neue Entwicklungen?
leider nein. Die Eigenbau Puffe haben einen schönen, nicht zu lauten Klang, sind drehfreudig und wären günstig zu produzieren - habe nur keine Ahnung, wie man die EG Homologation finanzieren könnte. Ansonsten sind die Marving/MSR m.W. auch nicht besser geworden ... und bzgl. des Turbojet Auspuffes gibts keine Neuigkeiten viewtopic.php?f=7&t=581&start=20 ... wie erwähnt, wenn da ein paar anfragen kommt der Götz vielleicht doch noch aus den Puschen ;)
Und für TüV Notfälle habe ich ein paar gestrippte / flammgespritzte MD25/MD21/AX1 Schalldämpfer auf Lager :)
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squealernet
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Re: Original Auspuff und Alternativen

Beitrag von squealernet »

kann man nicht die schöne Edelstahlblende auf den Eigenbau basteln?
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scrambler
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Re: Original Auspuff und Alternativen

Beitrag von scrambler »

squealernet hat geschrieben: Di Jul 25, 2017 1:16 pm kann man nicht die schöne Edelstahlblende auf den Eigenbau basteln?
klar, zu dekozwecken kann man das schon :) (siehe Bild weiter oben) - und weil der Auspuff nicht zu laut ist würde man bestimmt auch nirgends häßlich auffallen .... ist aber halt leider nicht legal.
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B-Marlin
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Re: Original Auspuff und Alternativen

Beitrag von B-Marlin »

Hallo Michael,
was würde der "Lange" denn jetzt komplett kosten?
Mein Neuaufbau hat nämlich noch keinen leisen Auspuff.

Und noch ne Zwischenbemerkung:
mein neuer TÜV Mensch fährt auch Oldtimer und ist wirklich seeehr verständnisvoll.
Ihm ist bei so ollen Mopeds die Beschriftung der Tröte egal; hauptsache leise.

Ansonsten ne Nummer drauflasern lassen..... ;)

MfG
Andreas
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scrambler
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Re: Original Auspuff und Alternativen

Beitrag von scrambler »

Hallo Andreas,
den langen (der kurze ist sowieso schon verkauft) würde ich für 120€ (weniger als Material & Arbeitskosten) abgeben, mit Rückgaberecht. Frage aber besser erstmal deinen TüV Prüfer, was er von einem Eigenbau mit Autodämpfer plus DB-Killer hält (aber bitte keine Referenz zu diesem Forum :D ).
Gruß, Michael
ps. eigentlich ein Jammer - hängt nur an der Homologation - hat denn niemand eine kreative Idee, wie man da die Kosten niedrig halten könnte?
pps. den "langen" hast du schon mal gehört- hatte den 2015 beim Treffen drauf

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B-Marlin
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Re: Original Auspuff und Alternativen

Beitrag von B-Marlin »

Michael, du hast Post ;)

MfG
Andreas
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JOE
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Re: Original Auspuff und Alternativen

Beitrag von JOE »

hy

ich möchte hier keine Werbung machen, sondern einen TIP und einen Erfahrungswert weitergeben an die Fahrer die an dem Thema Auspuff interessiert sind.

Wenn für mich das Thema Auspuff relevant wird werde ich mich persönlich an http://www.sr-racing.de wenden.

  • Sepp, der Gründer der Firma, hat damals unter anderem für den legendären Rennfahrer Toni Mang die Auspuffanlagen angepasst.

    Später, Ende der 90er Jahre, hat er dann an der Entwicklung des Auspuffs für die HIGHLAND 950 V2 mitgewirkt (siehe:http://www.motorradonline.de/einzeltest ... 06022.html )

    In den letzten Jahren wurden viele erfolgreiche Racing-Teams mit deren Auspuffanlagen ausgestattet.

Alle Auspuffanlagen werden direkt, gemäß den Wünschen des Fahrers, an das Motorrad angepasst - sei es Leistung, Lautstärke oder mit ABE bzw. TÜV-Abnahme.

Schaut euch evtl auch mal diesen Bericht an:
http://www.motorradonline.de/auspuff/mo ... 44773.html

Mehr will ich jetzt hier nicht auf die Trommel hauen, weil Werbung machen die Jungs ansich keine weiter, da sie sich eh kaum vor Aufträgen retten können auf Grund der Qualität und des Preis-Leistung-Verhältnisses.

Schaut einfach mal auf deren Website und fragt Sie selbst.
Servus sog i
joe
8-)

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...hab Benzin im Blut, und NeXi in der Garage !
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