Das Forum rund um die Honda NX Baureihe

carsten-bo hat geschrieben: Heute habe ich erst Zeit gehabt, um das Federbein etwas ausgiebiger zu testen, und ich bin schier begeistert; das ist ja plötzlich ein richtiges Motorrad.
Im September werde ich in die anderen Nixen das gleiche Federbein implantieren, wenn jemand aus dem Umfeld Ruhrpott dann auch Zeit und Lust hätte, Platz und Werkzeug wäre da.

Gruß

Carsten

P.S. Michael, du hast am Anfang etwas von einer Dokumentation über Federbeine geschrieben, ich hätte da noch so einen Patienten, der ein besseres Federbein nötig hätte, eine Yamaha Tricker xg 250 ........ Danke

Hallo Carsten,

freut mich, wenn meine Tips hilfreich waren Hier ist der link zur WP dokumentation http://www.wp-germany.com/de/Kontakt/Downloads.html. du müßtest halt irgenwie die federhärte der Tricker (übrigens interessantes Moped, stell doch mal im Bilder Forum vor ) herausfinden um vergleichen zu können.

Gruß, Michael

Würde ein Federbein von eine GN77B auch passen?

jellycow hat geschrieben:Würde ein Federbein von eine GN77B auch passen?

laut liste ist das zu kurz und die Feder ist auch zu weich

Ah, danke, dan ist auch eine günstige kein guten Kauf

Super Beitrag !

Mein Bandit 600 Federbein konnte ich heute ziemlich flott an die Nixe anpassen.
Jetzt brauch ich nur noch einen Bolzen für unten und fertig.
solche Anleitungen braucht ein Forum, danke


Grüße aus dem Illertal
Eugen

Hallo NX- Fans,

hab gerade meine Nixe mit Bandit Federbein ausprobiert. Funktioniert prima, deutlich straffer und besser gedämpft als original.

Leider hab ich Trottel aber nicht aufgepasst und ein Federbein aus einem Bandit-Modell vor Bj. 00 angepasst. Da es 2 cm kürzer ist, sieht die NX jetzt seltsam aus, weil ich gleichzeitig die harten Wirth-Federn vorne eingebaut habe.
Also Bandit-Federbein wieder raus und originales rein, dauert nun mit etwas Übung nur noch 10 Min.

Das Bandit-Federbein hat bei meiner NX übrigens problemlos ohne Anpassung des Lufi-Kastens reingepasst, da ich es in einer Dreherei nur auf der rechten Seite habe abfräsen lassen - bei tadelloser Funktion!

Ich werde mir jetzt bei e-bay ein Federbein einer Bandit WVA8 (600) oder WVA9 (1200) besorgen damit ich wieder auf eine venünftige Sitzhöhe komme (185/85). Melde mich dann wieder.

Das fertige Federbein, das 2cm kürzer als original ist, entspricht nun folgenden Werten:
NX 250 original Bandit jeweils gemessen an der Unterkante des hinteren Schutzblechs
ganz ausgefedert 58 cm 50 cm
ohne Last 52 cm 50 cm mit Bandit Federbein also auch unbelastet voll ausgefedert
mit Fahrer 46 cm 41 cm an der Sitzbank also Tieferlegung um 3-4 cm

Falls es im Forum jemanden gibt, der ein einbaufertiges Bandit-Federbein mit deutlich wirksamer Zugstufenverstellung brauchen kann, kann er es gerne von mir haben, Preis auf Selbstkostenbasis, also mit Versand 50 €.

Grüße Stefan

Hallo Stefan,

ja, nicht jedes Bandit Federbein ist geeignet, ausprobiert habe ich aber nur das der Bandit 600 (ab2000) / 650. Das Federbein der Bandit 1200 (WVA9) hat laut WP Liste http://www.wp-germany.com/userfiles/fil ... Teil-4.pdf eine federhärte von 175nm, das scheint mir reichlich hart zu sein - bei 85kg Gewicht reicht wohl das 600er Bein.

Gruß, Michael

Hallo Michael,

das Federbein der 1200er Bandit WVA 9 funktioniert bestens, bei ebay viel häufuiger und günstiger, meins 28 €). Passt genau zu den recht harten Wirth Gabelfedern
Kleine Sprünge sind kein Problem mehr selbst bei meineGewicht (nun leider doch schon eher 90 kg ohne Kluft )

Grüße aus Bayern

Stefan

Hallo Zusammen,

bei Ebay bietet gerade jemand einen größeren Posten 600er Bandit Federbeine an, zu einem sehr günstigen Preis https://www.ebay.de/itm/Suzuki-GSF-600- ... SwEUdaWnJ4.
Da würde sich jetzt eigentlich anbieten, das jemand aus dem Forum alle kauft und dabei versucht, noch einen Nachlass auszuhandeln Wenn dann derjenige auch noch die Möglichkeit hat, das obere Lager auszupressen und auf der Drehbank zu kürzen wäre das perfekt
Ich kann das nicht, ausserdem bin ich dieses Jahr mit den Schutzblechbügeln, den Edelstahlspeichen und den Sitzbezügen schon wieder mehr als 1500€ in Vorleistung gegangen - da muss ich erstmal schauen, das ich mein Geld wieder zurück bekomme

Gruß, Michael

Gevelsberg ist nicht so weit weg.
Soll ich mal Kontakt zu dem Typ aufnehmen?
Woher weiß ich, ob die Teile ok sind?
Aber Lager auspressen? Keine Ahnung wie das geht