Das Forum rund um die Honda NX Baureihe

Hi,
heute morgen bin ich mit meiner Nixe losgefahren und nach der 3ten Kreuzung fielen alle Blinker aus.
Licht und Hupe geht noch. Es 'klickt' auch nicht mehr beim Blinken.
Hat da jemand einen Tip, bevor ich die zerlege um ans Blinkrelais zu gelangen und die Steckverbindungen überprüfe ?

Grüße, jo250

jo250 hat geschrieben:Hi,
heute morgen bin ich mit meiner Nixe losgefahren und nach der 3ten Kreuzung fielen alle Blinker aus.
Licht und Hupe geht noch. Es 'klickt' auch nicht mehr beim Blinken.
Hat da jemand einen Tip, bevor ich die zerlege um ans Blinkrelais zu gelangen und die Steckverbindungen überprüfe ?

Hi,

die Steckverbindungen überprüfen und mit Kontaktspray behandeln kann schon mal nicht schaden, besonders die der hinteren, die im Spritzwasser des Hinterrads liegen. Wenn aber kein Blinker funktioniert, ist das Relais defekt - das kann schon mal vorkommen .
Es sitzt relativ leicht zugängig unter dem vorderen, rechten Blinker
Es gab aber bei der Nixe zwei- und dreipolige Blinkrelais. Da du dich und deine Nixe nicht vorgestellt hast, kann ich dir leider auch nicht sagen, welches du brauchst Universal Blinkrelais würde ich übrigens aus einem Gund nicht verwenden: bei den normalen Blinkelais blinkt der verbliebene Blinker doppelt so schnell, wenn eine Birne durchgebrannt ist - dadurch merkt man einen defekt gleich. Den universal Blinkrelais ist das egal, die blinken immer gleich schnell.

Gruß, Michael

Hi, vielen Dank für die schnelle Hilfe. Werd mir das mal genau ansehen!
Ah ja, ganz vergessen. Bin Jorrit noch aus dem 'alten' Nixen Forum mit der 89'er US Nixe in weiß aus Berlin.
Bei der wurde netterweise dieses Frühjahr der Bremssattel überarbeitet
Und mit dem US-Auspuff gab es noch einen Thread.

Gruß, Jorrit

jo250 hat geschrieben:Hi, vielen Dank für die schnelle Hilfe. Werd mir das mal genau ansehen!
Ah ja, ganz vergessen. Bin Jorrit noch aus dem 'alten' Nixen Forum mit der 89'er US Nixe in weiß aus Berlin.

Hallo Jorrit,

stimmt ja - aber wenn jemand seinen Forumsnamen geändert hat verliere ich schnell die Übersicht

Du hast glaube ich eine US Version - die hatten m.W. zweipolige Relais. da brauchst du dann eins für 2x21W (plus ein bisschen für die Kontrolleuchte). Gibts z.b. hier http://www.ebay.de/itm/Blinkrelais-mech ... 3cec41e6f6 Die sog. lastunabhängigen Universalrelais funzen auch, nur wie gesagt, wenn einer der hinteren Blinker ausfällt, merkt man es nicht mehr.
Gruß, Michael

Gebrauchtes, zweipoliges Blinkrelais aus der Bucht tut jetzt seinen Dienst. Kontaktspray und Kontakte säubern und überprüfen hatte leider nichts gebracht.