Das Forum rund um die Honda NX Baureihe

Hallo zusammen,
bin neu hier und brauche eure Hilfe.
Habe eine NX bj88 MD21, welche manchmal während der Fahrt einfach aus geht. Manchmal geht die alte Dame direkt wieder an, manchmal auch nicht.
Haben bereits den Vergaser Ultraschall gereinigt und es sind nun Iridium Zündkerzen drin.
Seitdem läuft Sie ruhiger, aber geht eben trotzdem noch manchmal aus. An was könnte das liegen? Habt ihr Tipps wie man da am besten auf die Suche gehen könnte? Sind jetzt nicht so die mega Moped Schrauber...
Grüße Eva

Hallo zusammen,
falls jemand erste Hilfe leisten möchte wäre das natürlich cool.
Wohne in Wiesbaden. Haben die NX jetzt seit 2017, zur Vorgeschichte wissen wir nicht wirklich was... Zustand so lala, etwas Rost und viele abgebrochene Verkleidungsteile, bzw deren Halterungen. Sollte eigentlich mein kleiner Stadtflitzer werden.
Nur doof das man manchmal nicht mehr mit der Nx vom Supermarkt Parkplatz zurück kommt
Anbei mal ein Bild, da durfte sie sich mal den Schiersteiner Hafen ansehen.
Hatten schon mal solche Aussetzer, dachten damals an den Vergaser, lief damals unrund. Läuft jetzt besser, aber geht manchmal halt aus. Werden mal die CDI vom Schwiegertiger einbauen und zu testen, die hat auch eine Nx mal schauen wann wir die mal "leihen" dürfen...
Wenn es die CDI ist, woher bekomme ich eine zuverlässige neue am besten?
Habe gesehen das letzte Nixen treffen war in meiner ursprünglichen Heimat, Grebenhain. Hab mir gerade mal das Video angesehen
Schönen Abend noch

Kenne die CDI der 250er jetzt nicht (hab keine 250).
DC oder AC CDI ?
Wie sehen bei der die Anschlüsse / Stecker / die Belegung aus ? Wie bei einer Transe oder NX650 ?

Hat die NX250 ein "in etwa" vergleichbares Drehzahlband wie die Transe ?

Falls wäre das evtl. eine Alternative da es dort einige Transen Nachbau CDI's (sogar welche aus inländischer Fertigung) gäbe
bei denen man weiss (einige werden schon seit >5 Jahren gefahren) das die Kurve dort passt.

Hi,

das ist nicht das ganz typische Syndrom einer defekten CDI , daher würde ich zuerst mal alle Stecker der Zündkette überprüfen. Die Nixe hat ja keinen Seitenständerschalter, daher hält sich das in Grenzen. Da wäre zuerst der Motorstopp Schalter mit Kontaktspray zu behandeln, ebenso der Stecker - er befindet sich links unterhalb des Tanks in einer Rahmenhalterung (hinter der Zündspule). Wenn sie beim nächsten Mal nicht anspringen will kann man auch probieren, den Notausschalter ein paar mal zu betätigen - hatte da mal einen Wackelkontakt. Das Zündschloss kann man ausschließen, wenn das einen Wackler hätte würde auch alles andere nicht funktionieren. Bleibt nur noch die Steckverbindung zur Zündspule (schwarzgelbes Kabel), bei der Gelegenheit den festen Sitz des Zündkabels überprüfen. Zündspule/Stecker selbst gehen nie kaputt - habe ich zumindest noch nie gehört

CDIs vom orginaleteile Hersteller gibt es hier gerade günstiger https://www.ebay.de/itm/CDI-Steuergerat ... SwGIRXatG~. Alternativ habe ich für solche Fälle immer eine CDI auf Lager - gegen Pfand kann ich die zum Testen zur Verfügung stellen. Sollte es nicht die CDI sein nehme ich sie dann ggf. zurück

Gruß, Michael

Hallo,
werde erstmal die cdi von der Schwiegermutter mopsen - von ner md25. Das dürfte doch passen?
Uns ist aufgefallen das es eher während der Fahrt eher aus geht, wenn die Batterie nicht mehr ganz so voll geladen ist.
Was ist denn mit dieser hier? https://mtp-racing.de/CDI-Einheit-Steue ... dell=17541
Habt ihr vielleicht auch Lenkerschalter Tipps bzw schon ein paar getestet? Wie z.b. Sowas hier? https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3919081390
Der Fernlichtschalter ist verschmort...
Habt ihr vielleicht irgendwo ne Liste mit Links hier im Forum, welche Ersatzteile generell brauchbar sind?

Den vmc kenne ich übrigens noch nicht. Wird dran liegen das ich erst seit 2017 Motorrad fahre. Im VB bin ich aber trotzdem noch so 1x im Monat obwohl ich eigentlich seit 2000 immer mal woanders gewohnt habe...

Ups, ein Beitrag von mir hier, heute morgen ist nun verschwunden

langer hat geschrieben: ↑So Jun 23, 2019 4:17 pm Ups, ein Beitrag von mir hier, heute morgen ist nun verschwunden

nur verschoben viewtopic.php?f=5&t=1503 in ein eigenes Thema

Eva hat geschrieben: ↑So Jun 23, 2019 11:22 am Was ist denn mit dieser hier? https://mtp-racing.de/CDI-Einheit-Steue ... dell=17541

Hatte ich schon mal gekauft und ungetestet zurückgeschickt viewtopic.php?f=5&t=6 - die MD25 CDI geht aber. Die Batterie sollte keine Ladeprobleme haben sonst hat sie es hinter sich ... Fernlichtschalter verschmort??? Das klingt als hätte es da irgendwann mal einen Kurzschluss gegeben?

Dann wohl eher die andere teurere cdi holen!?

scrambler hat geschrieben: ↑So Jun 23, 2019 7:29 am https://www.ebay.de/itm/CDI-Steuergerat ... SwGIRXatG~.

Obwohl 2 Leute haben das 79 eur Teil ja wohl erfolgreich verbaut.
Da muss beim Vorbesitzer ein kurzer gewesen sein.
Es war das Stück Plastik über der Feder im Schalter leicht angeschmort.

Hat jemand Erfahrung mit den Lenkerschaltern aus meinem vorherigen Beitrag?

Eva hat geschrieben: ↑So Jun 23, 2019 11:22 am https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3919081390

Eva hat geschrieben: ↑So Jun 23, 2019 7:09 pm Da muss beim Vorbesitzer ein kurzer gewesen sein.
Es war das Stück Plastik über der Feder im Schalter leicht angeschmort.

ok, das erschwert die Fehlersuche natürlich erheblich - da könnte ja durch den Kurzschluss ein Kabel blank liegen und somit für den zeitweisen Zündungsausfall sorgen. Ich würde es jetzt erst einmal mit einer anderen CDI probieren.

Die China Lenkerschalter hat Herbert schon ausprobiert viewtopic.php?f=5&t=314 (könnte man übrigens auch über die Suche "Lenkerschalter" finden )

Bei den Verschleißteilen ist dieser Anbieter i.d.R. sehr günstig https://www.biketeile-service.de/Honda-NX-250-17614/de/. Was man sonst brauchen könnte würde ich bei CMS suchen https://www.cmsnl.com/honda-nx2502-domi ... RBR2Y9S-cw (achtung: preise sind ohne MwSt) - der ist oft (aber nicht immer) der günstigste Anbieter, braucht aber meist mehr als 3 Wochen. Wenns schnell gehen soll würde ich bei Bikeshop bestellen https://www.my-bikeshop.de/ . Viele Teile sind aber schon nicht mehr lieferbar -wenn ein bestimmtes Teil fehlt über die Suche das Forum zu Rate ziehen und ggf. nachfragen. Zum Glück ist die Nixe äusserst solide konstruiert und braucht eigentlich ausser Verschleißteilen nix.

Hallo zusammen,
hab jetzt die CDI gewechselt.
Scheint das Problem gewesen zu sein
Jedenfalls hat die NX mich jetzt fast 100km nicht im Stich gelassen. Juhuu
Vielleicht kann ich ihr jetzt auch mal den Vogelsberg zeigen
Schönes Wochenende allen