Das Forum rund um die Honda NX Baureihe

Hallo Zusammen,

was kaum noch jemand für möglich gehalten hatte: honda bringt in den USA eine CRF450L https://powersports.honda.com/2019/crf4 ... sktop=true Wie man hört, soll sie in allen US staaten streetlegal http://www.advpulse.com/adv-bikes/2019- ... announced/ sein, damit müßte sie eigentlich auch in der EU zulassungsfähig sein. Das wäre schon was - vor allem, wenns dann noch eine Adventure Bike Version als 450 Dominator geben würde
Endlich .... das Imperium schlägt zurück
Gruß, Michael

Das sieht ja sehr sehr gut aus! Und klingt sehr gut. Die CRF wär wohl für sehr viele Leute das Motorrad worauf solange gewartet wurde.
Klar gibts Alternativen wie die CCM oder was von anderen kleinen Herstellern, aber natürlich keine Honda

Wird aber ohne ABS in Europa nicht zulassungsfähig sein. Nur eventuell schon zugelassene Maschinen über Grauimport...

Dein Ernst Herbert? Das wär ja der Wahnsinn!
Dann kann ich schon mal zu sparen anfangen...

Die 25PS sind sicher entweder gedrosselt oder nur im Schein (wie bei diversen XRs oder auch aktuellem KTMs). Schließlich hat ja sogar die aktuelle 250er CRF schon 25PS..

Hallo Zusammen,

anbei ein Link dazu:
http://www.speedweek.com/katalog/news/1 ... ssers.html

Wenn ich das richtig lese ist das Öl alle 1.000 km zu wechseln ?!

Gruß Bernd

Hallo Bernd,

nö, der Ölfilter alle 1000km - das Öl vermutlich erheblich öfter
Klar gibts da ne Menge zu mäkeln, schließlich ist das nur ein sanft modifizierter Cross-Motor, da werden Wartungsintervalle in Betriebsstunden angegeben
Viel wichtiger ist das Signal - Honda macht doch noch große Einzylinder. Vielleicht kommt also doch noch was straßentauglicheres.

Gruß, Michael

Nach 32.000km eine Motorrevision ist auch heftig...eher nix für ne längere Tour.
Mal schauen was es dann wirklich wird. Bei 25PS müsste der Motor ja eigtl schon einiges abkönnen..

10000$
Ich bin raus...

bei der summe bin ich auch raus,
da suche ich mir lieber was altes
mit kickstarter

grüße
Chris