in den USA bietet fritzcoinc Ritzel mit breiterer Lagerung an, die auch auf die NX650 ab 1989 (mit Feinverzahnung) passen https://www.ebay.de/itm/Honda-XR650L-15 ... SwOVpXdYhR. Die Idee dazu stammt anscheinend von den XR650R Ritzeln, die serienmässig breiter sind, aber bei der NX650 die Kettenflucht verändern.
Bei der XR600/650 sind nämlich Schäden an der Verzahnung der Getriebeausgangswelle (GAW) häufig (siehe unten) - die XRs haben keine Ruckdämpfer in der Radnabe. Bei der Domi mit Rückdämpfung hingegen ist die GAW sehr haltbar, selbst mit der alten, groben Verzahnung. So das man sich m.M. nach den Aufwand mit den breiten Ritzeln sparen kann. Übrigens hat sich Honda auch bei der CRF250L den Ruckdämpfer gespart
.Gruß, Michael