Das Forum rund um die Honda NX Baureihe

ktm360 hat geschrieben: sieht der Motorblock nicht eher nach RFVC aus? aus der XL 250 r oder nx 4 falcon?

Von der XL250R sicher nicht. eher von der XR250 - bin da nicht der Esperte, aber mitte der 90iger bekam die XR250 einen neuen Motor. Gleichzeitg gabs auch Versionen mit E-start, deren Limadeckel genau wie die NX aussehen. Ausserdem finden sich ab da z.b. Getriebeteile der NX im XR Motor (erkennbar am "KW3" Kürzel). Ich vermute also eher, das Honda bei den neueren XRs den Motorrumpf von der NX genommen hat.
Links haben alle neueren XRs Anschlüsse für den Ölkühler - daher die Ähnlichkeit mit der XRE. Diese hat aber keinen Kickstarter, an dieser Stelle sitzt die Öleinfüllschraube.
Aber viel wichtiger: der Zylinderkopf ist eindeutig NX, ohne die Klapper RFVC Kipphebel - echt ein Jammer, das Honda 1996 für die XR nicht gleich den kompletten, wassergekühlen NX Motor mit mehr power genommen hat - aber das wäre wohl zu teuer gekommen.