Der BMW 2V Fred

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scrambler
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Re: Der BMW 2V Fred

Beitrag von scrambler » Fr Apr 14, 2017 9:59 am

jellycow hat geschrieben:Du hast harte Arbeit gemacht die letzte Tage; BMW, KTN, Domi Scrambler. Noch geschlafen oder fehlte der zeit dazu? :mrgreen:
;) alles nacheinander gemacht:

KTN(-ixe) November 2015 - Mai 2016
BMW R80 Gespann Januar - September 2016
NX650 Scrambler Oktober 2016 - Mai 2017

Meine eigene Nixe: abgemeldet seit April 2016 :oops:

Weil der Tüv abgelaufen ist und ich vorher noch ein paar Arbeiten an der Nixe erledigen mußte, ich aber wegen BMW, KTN und Scrambler keine Zeit hatte mußte ich sie leider abmelden. Geht ja eigentlich garnicht - aber sobald die Scrambler fertig ist kommt die NX wieder dran - versprochen :)

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walli777
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Re: Der BMW 2V Fred

Beitrag von walli777 » Fr Apr 14, 2017 12:28 pm

Jetzt weiß ich auch, warum du im letzten Jahr nicht beim Nixentreffen warst. Ohne Nixe hast du dich nicht getraut :mrgreen:
Gruß, Karin

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scrambler
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Re: Der BMW 2V Fred

Beitrag von scrambler » Mi Apr 26, 2017 7:18 am

scrambler hat geschrieben:
Mi Apr 12, 2017 6:51 am
Der Sommer ist wohl nicht mehr aufzuhalten - Zeit, die Sommerreifenräder aufzuziehen ;)
Da war ich wohl ein bisschen voreilig :shock: aber typisch - da verspricht man uns seit Jahren Global Warming und immer noch ein Wetter im April bei uns im Süden wie im Juli an der Packeisgrenze :)


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Re: Der BMW 2V Fred

Beitrag von scrambler » Di Jun 13, 2017 7:41 am

... und das Winterrad auf den Beiwagen gepackt und zum TüV gefahren, um endlich wieder legal unterwegs sein zu können.
Nun sind Reifen mit "P" Kennung vorgeschrieben (vorher noch "V" Reifen!), zusätzlich 4.00-18 vorne und hinten, hinten zusätzlich noch 120/90-17 (ist auf dem Winterrad aufgezogen, ist billiger und hält etwas länger als der 140/80-17), am Seitenwagen noch zusätzlich 130/90-16 und Suzuki Tank eingetragen. Nur vom größeren Hinterrad war er nicht so ganz begeistert, wegen längerer Speichen größere Belastung derselben - die Bedenken hatte schon der Rädermacher ("schon mit 17'' grenzwertig") und bei den Paraleverfelgen gehen dickere Speichen nicht.
Aber da es kein Fernreise- / Endurogespann sein soll für mich noch vertretbar.

Und der Auspuff ist nun auch Alu-flammgespritzt, weil sich der Edelstahl als von der rostenden Sorte herausgestellt hat ;)

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