Mit der NX 250 in die Seealpen
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Mit der NX 250 in die Seealpen
Ausflug in die Seealpen! Ein paar Bilder von gaaaannzzz vielen!
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Re: Mit der NX 250 in die Seealpen
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Re: Mit der NX 250 in die Seealpen
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h00d
Re: Mit der NX 250 in die Seealpen
Hallo Micha!
Also das sind wirklich tolle Bilder
Wie lang warst du denn unterwegs?
Also das sind wirklich tolle Bilder
Wie lang warst du denn unterwegs?
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Re: Mit der NX 250 in die Seealpen
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Re: Mit der NX 250 in die Seealpen
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Re: Mit der NX 250 in die Seealpen
Ok das soll genügen für heute............
Schön wars!!!
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scrambler
- Site Admin
- Beiträge: 8236
- Registriert: Fr Sep 14, 2012 8:50 am
Re: Mit der NX 250 in die Seealpen
Hallo Micha,
coole Bilder, da werden doch gleich Jugenderinnerungen wach
. Aber berichte doch mal, wie sieht es denn in den Seealpen aktuell mit Streckensperrungen aus - was darf denn noch legal befahren werden?
Gruß, Michael
ps. habt ihr auch diese nervigen Scrollbars rechts und unterhalb der Bilder? hab noch nicht rausgefunden, wie ich die als Admin eliminieren kann. Der Betrachter kann das aber in dem er jedes Bild einzeln anklickt, dann verschwinden die Scrollbars.
coole Bilder, da werden doch gleich Jugenderinnerungen wach
. Aber berichte doch mal, wie sieht es denn in den Seealpen aktuell mit Streckensperrungen aus - was darf denn noch legal befahren werden?Gruß, Michael
ps. habt ihr auch diese nervigen Scrollbars rechts und unterhalb der Bilder? hab noch nicht rausgefunden, wie ich die als Admin eliminieren kann. Der Betrachter kann das aber in dem er jedes Bild einzeln anklickt, dann verschwinden die Scrollbars.
sauve qui peut
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NX250
Re: Mit der NX 250 in die Seealpen
Hi Michael,
habe mich hier lange nicht gemeldet, aber im Moment ist ja auch "Fahrenszeit".
Vorweg es war gaaaanz prima und ruft nach Wiederholung!!
Ja einiges ist gesperrt. Aktuell das obere Viertel (bei Blick auf die Karte) der LGKS, da dort starke Fels/Bergabrutsche stattgefunden haben.
Die Zufahrt zum Parpaillon seit 2012, (keine Ahnung warum) der "rechte Winkel" Tunnel zum Jafferau (wegen Felsabruch) sind gesperrt.
Wie Du siehst waren wir trotzdem überall........
Aber selbst wenn mann sich an die Verbote hält gibt es noch genug traumhafte Strecken zu fahren.
Das wäre in D alles verboten, warscheinlich sogar zu Fuß nur mit Ranger zu betreten oder so!!
Eine richtig Tolle Strecke ist am Mont Cenic rechts ab eine alte Ochsenkarren Mauleselstrecke. Allerding auch recht Anspruchsvoll und nur für Schwindelfreie und wohl nicht für 12000 GS geeignet. Habe ich auch in keinem offiziellem Alpenführer gefunden.
Die NX hat alles klaglos über sich ergehen lassen!! Im Gelände das richtige Moped, auf den Teer-Passstraßen wünscht mann sich natürlich ein bischen mehr Leistung.Aber deswegen waren wir ja nicht da!! Gelände/Schotter hieß der Plan und der ist aufgegangen........
Gruß Micha
habe mich hier lange nicht gemeldet, aber im Moment ist ja auch "Fahrenszeit".
Vorweg es war gaaaanz prima und ruft nach Wiederholung!!
Ja einiges ist gesperrt. Aktuell das obere Viertel (bei Blick auf die Karte) der LGKS, da dort starke Fels/Bergabrutsche stattgefunden haben.
Die Zufahrt zum Parpaillon seit 2012, (keine Ahnung warum) der "rechte Winkel" Tunnel zum Jafferau (wegen Felsabruch) sind gesperrt.
Wie Du siehst waren wir trotzdem überall........
Aber selbst wenn mann sich an die Verbote hält gibt es noch genug traumhafte Strecken zu fahren.
Das wäre in D alles verboten, warscheinlich sogar zu Fuß nur mit Ranger zu betreten oder so!!
Eine richtig Tolle Strecke ist am Mont Cenic rechts ab eine alte Ochsenkarren Mauleselstrecke. Allerding auch recht Anspruchsvoll und nur für Schwindelfreie und wohl nicht für 12000 GS geeignet. Habe ich auch in keinem offiziellem Alpenführer gefunden.
Die NX hat alles klaglos über sich ergehen lassen!! Im Gelände das richtige Moped, auf den Teer-Passstraßen wünscht mann sich natürlich ein bischen mehr Leistung.Aber deswegen waren wir ja nicht da!! Gelände/Schotter hieß der Plan und der ist aufgegangen........
Gruß Micha