Sias NX250

[Sia]

Moin Leute, habe mir letztes Jahr meine Nx gleich mal Komplett unter die Lupe genommen. Nach einer kurzen Fahrt ist mir gleich klar geworden dass ich Sie so nicht fahren kann, es hat sich gleich ergeben sie über den Winter komplett zu zerlegen. Der Motor hat gerade mal 14.000 km auf der Uhr läuft sehr ruhig und ohne Nebengeräusche. Jedoch wollte ich etwas mehr Leistung und etwas Härteres Fahrwerk, optisch hat sie mir natürlich in weiß sehr gefallen jedoch das alte grün nicht mehr so.
Mal ein paar Bilder wie sie Aussieht, und was gemacht wurde.

[scrambler]

Moin Leute, habe mir letztes Jahr meine Nx gleich mal Komplett unter die Lupe genommen. Nach einer kurzen Fahrt ist mir gleich klar geworden dass ich Sie so nicht fahren kann, es hat sich gleich ergeben sie über den Winter komplett zu zerlegen. Der Motor hat gerade mal 14.000 km auf der Uhr läuft sehr ruhig und ohne Nebengeräusche. Jedoch wollte ich etwas mehr Leistung und etwas Härteres Fahrwerk, optisch hat sie mir natürlich in weiß sehr gefallen jedoch das alte grün nicht mehr so.
Mal ein paar Bilder wie sie Aussieht, und was gemacht wurde.

Ganz schönen Aufwand getrieben - gefällt mir
Wie hast du denn den verschlankten Kotflügel befestigt?
Und wie den K&N Luftfilter - mehr Bilder bitte ?

Übrigens: möchtest du nicht lieber einen eigenen Thread zu deiner Nixe haben? Ich könnte die Beiträge abtrennen - mußt mir nur einen passenden Titel nennen.

[Stan]

Sieht toll aus, ich mag ja das Weiß, wenn meine mal fertig wird (leider schwarz), fange ich auch an.
paßt dieser https://www.ebay.de/itm/FEDERBEIN-STOSS ... 4638216602
gefunden, in die Domi

Gruss Stefan

[Sia]

Grüßt euch Männer,


Ich werde den Seitendeckel vom Luftfilter noch mal abschrauben und Fotos machen soweit ist die Nx fertig zusammengeschraubt es kommen noch weitere Fotos wenn sie fertig aufbereitet ist.

Sehr lieb von dir Scrambler Tank wurde heute Gepulvert Brems und Kupplungshebel auch und alles soweit montiert. Mopped läuft schon ruhig freu mich schon auf die erste Fahrt

image1.jpg

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[scrambler]

Sieht toll aus, ich mag ja das Weiß, wenn meine mal fertig wird (leider schwarz), fange ich auch an.
paßt dieser https://www.ebay.de/itm/FEDERBEIN-STOSS ... 4638216602
gefunden, in die Domi

Hallo Stefan,
getestet habe ich nur das 600er Federbein - das ist auf jeden fall geeignet viewtopic.php?f=6&t=260
Gruß, Michael

[Sia]

Kleines Update hab den Seitendeckel vom Luftfilter nochmals ab geschraubt um ein Foto zu machen dass man sieht wie ist verbaut ist. Die Speichen haben auch ein kleines Update bekommen sieht dementsprechend aus ich finde es toll. Ich konnte heute die erste Fahrt machen, fährt sich nach meinem Geschmack mit der kurzen Übersetzung viel Besser da man auch jeden Gang nutzen kann. Durch den offenen Luftfilter und offenen Auspuff musste ich natürlich Die Düse abändern,Verbaut ist jetzt eine 155 konnte nur eine kurze Fahrt machen und somit kein richtiges Kerzen Bild Aber ich denke irgendwo zwischen 160 und 170 werde ich landen.

Sias Nixe_1.jpeg

Sias Nixe_2.jpeg

Sias Nixe_3.jpeg

[scrambler]

Kleines Update hab den Seitendeckel vom Luftfilter nochmals ab geschraubt um ein Foto zu machen dass man sieht wie ist verbaut ist. Die Speichen haben auch ein kleines Update bekommen sieht dementsprechend aus ich finde es toll. Ich konnte heute die erste Fahrt machen, fährt sich nach meinem Geschmack mit der kurzen Übersetzung viel Besser da man auch jeden Gang nutzen kann. Durch den offenen Luftfilter und offenen Auspuff musste ich natürlich Die Düse abändern,Verbaut ist jetzt eine 155 konnte nur eine kurze Fahrt machen und somit kein richtiges Kerzen Bild Aber ich denke irgendwo zwischen 160 und 170 werde ich landen.

Coole Räder - Schwarze Speichen würden sich an meiner Roadster auch gut machen
Ohne jetzt schon Erfahrungen mit dem K&N gemacht zu haben müßte die 155er HD eigentlich gut passen. Ob man mit dem Kerzenbild und dem heutigen Sprit viel aussagen kann weiss ich nicht - mein Tip wäre ein Trailtech TTO Thermometer http://nx650.nx250.de/albums/userpics/1 ... eratur.jpg. Für die Beurteilung der Hauptdüse muss man Dauervollgas fahren - und dann sollte die Kühlwassertemperatur unter 95C° bleiben. Steigt sie höher läuft sie wohl noch zu mager.
Übrigens überprüfe mal die Befestigung der Radachse vorne - auf dem Bild sieht es so aus als hätte es oben auch einen Spalt viewtopic.php?f=23&t=1201

[Sia]

Danke Scrambler, den Tipp mit der Radachse wusste ich nicht hab gedacht das die beide gleich viel Spalt haben sollen, man lernt ja immer was dazu „.
zum Abstimmen gehören wirklich viele Faktoren dazu eine Grobe Abstimmung geht schnell, das gute ist bei mir Raum Erlangen Nürnberg gibt es einen Tuning Shop sehr Professionell alles, da habe ich auch den Luftfilter gekauft die haben mir nebenbei erzählt das ich mit jeden Bike vorbei schauen kann und die machen mir eine komplette Auswertung für 69€ die sagen dann ob er zu mager läuft in verschiedenen Belastungs Bereiche und alles andere auch Ps Endgeschwindigkeit...
Ich werde dann mal die Auswertung Posten, wird wahrscheinlich erst im April sein